现阶段一汽丰田正在销售的SUV车系主要是荣放RAV4、丰田普拉多、陆巡三款，中小型SUV销售市场还是空缺。预估来年年里将把C-HR这个新手入门紧密SUV引进中国以填充中小型SUV的缺口。与此同时，引进C-HR将面对敌人是在中国一样热门的合资本田缤智，自然，若是依据销售量而言国内宝骏汽车、哈佛大学也是较为强悍的敌人。但是我觉得C-HR轿跑车SUV的外形是较为讨人喜欢的。

在2021年刚完毕的法兰克福车展上，C-HR也展览了1.8l混动版本，虽然是概念车图片可是外型与一般版本号保持一致，依据检测而且融合中国油价测算，每千米的油耗低至2毛。

外型层面，丰田汽车C-HR选用了全新家族化的设计语言，"X"型前脸，车大灯与logo的对接设计方案畅顺，极致结合，回转式的后尾灯一样令人过目难忘。混动版提升了大量醒目的设计风格，以增强其不同寻常。比如：外型金属光泽明显，炫酷十足。也有一些小关键点上，运用了橘黄色做为装点，魅力感更强。轮毂的制定都被全面的充分考虑，轮毂使用了两色花朵式，轮毂內部添加灰黑色装饰设计。

丰田汽车C-HR整车规格：4360/1795/1555mm，轮距为2640mm。轴距在同等级中优点或是非常显著的，比缤智多了30mm，比日产Juke长了110mm，比国内宝骏汽车510长了90mm。

内饰层面，丰田汽车C-HR选用非对称加密式合理布局，丰田汽车的设计逐渐越来越胆大起来了，从新版本的丰田凯美瑞的身上不会太难发觉，就连一直走着中等之途的丰田凯美瑞都逐渐不拘一格，破旧立新的做设计方案调节。C-HR内饰选用灰黑色和橘黄色拼色的设计方案，也有牛皮包装的三幅式多功能方向盘，8英尺碰触显示器，双圆炮管式的仪表盘，内饰的总体设计或是偏重简约，色彩对比较胆大。

驱动力层面，一般的丰田汽车C-HR配备2.0l直列四缸自吸汽车发动机，至大功率146ps，扭距最高值188Nm，驱动力主要表现而言算不上太贴心。与之配对的是一台CVT变速箱，含有7个仿真模拟汽车档位。国内的还将给予1.2T汽车发动机和1.8l混动版本。现阶段混动版的数据信息都还没发布，参照该款，配备的是1.8l混动系统，至大功率可达91kw。C-HR的混动版在欧洲地区占了混合动力销售市场达到75%的占有率。