前言：考量一款高档车的规范有哪些？长相和汽车动力系统。假如说一款潮流时尚的SUV，又支持了10AT，你觉得会什么价格？

哪些车系最红？当然是SUV，在其中聚集聚焦点的也是来源于国内自有品牌集团旗下的中小型SUV——宝骏汽车510。在上年做为一匹黑马，可谓是一度盖过好车长城哈佛，变成新的夺得冠军受欢迎。在刚完的1月份销售量达到5.8万，获得新春开好局。

宝骏汽车510的大获取得成功，持续增长的销售量正体现了中大型SUV的盛行。外型性格、炫酷时尚潮流的中小型SUV，既达到了追求完美外型的顾客，又能为受价格限定的人群给予新挑选。不但国产汽车可以在这里行业异彩纷呈，合资企业车系的中小型SUV也拥有夺目考试成绩。

广州本田的XR-V一直全是合资中通规格的优选，称为是CR-V的弟兄车系，集舒服和速度感于一体，虽精巧但一样“强悍”，从古至今全是合资企业中小型SUV的引领者。但若丰田汽车这款SUV国内，XR-V的影响力可摇摇欲坠了。

它便是根据国际版的CH-R，根据TNGA全世界车构架打造出而成的奕泽（IZOA）。什么是还非上市就呼吁很高？看奕泽就知道。预估半年度发售的丰田奕泽，2021年1月份逐渐就订单信息持续，它到底有什么独到之处？

最先是外型，从TNGA到第八代全新升级丰田凯美瑞，可以看出丰田汽车试图提升往日的品牌形象，向年青人群看齐。奕泽也是在其中一员，从CH-R承继而成的性格外型，放到百花争艳的中小型SUV销售市场中好不好稍逊，无论是充斥着运动感的线框或是酷似RAV4的前杠，都更显激进派和健身运动。

只靠脸就会有这般高的呼吁吗？当然不可以，最让人玩命的是它蕴含的高科技。相传这款中小型SUV将配备10速CVT变速箱（也是有传闻8AT或是10AT），尽管如今早已过去了5速众宠6速为王的时代，但大部分家用轿车全是仍在6、7速上下，9AT仍在一些豪华车好车里，这款中小型SUV就“保证”了。

该变速器很有可能来自于爱信企业，选用纵置合理布局，容积更小净重更轻，选用行星齿轮式的E-CVT变速箱和一台4AT变速器组成，（3个固定不动齿比由E-CVT给予，与4AT的前3个档位排列与组合成1-9挡，4AT的4挡则仅与E-CVT的高挡配对，产生第10挡），因而不可以算真真正正的意义上的10AT变速器，但对耗油量和机械能有显著提高。