不清楚之前由于ID.4X、ID.6X减价被惩罚的代理商看到了汽车厂家得出的这一现行政策会做何感受，此次不仅是代理商心急了连汽车厂家也心急了。

复原一下之前上海大众代理商被惩罚的事情，可能是由于本身的压力大，新能源汽车卖不掉因此得出了上海大众ID.4X、ID.6X2款车的特惠，結果上海大众立即给了惩罚，这件事情就这样过去，归还大伙儿留下来了大众新能源车升值的印像。

只遗憾官方网也没能顶多长时间啊，终究如今上海大众的新能源技术積分问题过于突显，捷达即将停工以后，上海大众自身官方宣布对ID.3和ID.6X得出了一定的政策优惠，便是大伙儿普遍的充电电池以租代购，简言之便是类似免息贷款。

来看这也是确实犟嘴了，可能是确实也卖不掉要多少钱吧。大半年ID.6X也就售出了5454辆，大家ID.3也就1255辆，这针对上海大众那负几十万的積分真是是九牛一毛啊，因此上海大众那么急不可耐得出特惠也是常规的。

仅仅得出了特惠顾客便会付钱吗？也许难以！假如说汽油车行业上海大众也有标底情结在，那如今的新能源车型可一点都没了，比照自有品牌的平级新能源车型这2款车不要说优点了，缺点倒是很显著，因此我们顾客为何付钱呢？