前两年大家很多人的第一印象中，合资非常少去涉及到中中大型的SUV行业，一般是被宝马五系X5，奥迪车Q7L这种的中大中型奢华SUV所攻占。大家印像中的汉兰达早已归属于中大型的SUV的范围，虽然官方网对其的理解是小型的SUV。大家从这当中寻得主动权，快速发布途网车系，的确这款车系的发布大获取得成功，在前2年连销8万台的信息十分夺目，一时间变成大家的当家的大牌明星，也变成人们在SUV行业一张顶呱呱的个人名片。

销售市场上的许多车系见到有很大的可求，也快速发布了自个的中大型的SUV，例如别克汽车的昂克旗，跨界营销的雪佛兰开拓者都相继进入。跑道上的市场竞争及其其他车系更低的价钱冲击性，以前这款大家途昂一度还传来了抬价的传言，到现如今却迫不得已朝向实际，逐渐以价促量。坦白说，这款车系的特惠力度或是十分出色的，现阶段这款途昂车型的新手入门款价钱早已跌去25.24万元左右的价钱。今日我们一起来了解一下这款车系是否到了适合下手的机会。

最先是价钱层面，大众途昂的官方网市场价为29.99万余元到50.59万元，那样的价位区段是相对性偏价格昂贵的，可是如今终端设备得出的特惠力度也非常好，在4.85万余元上下，那样的特惠力度还非常大的。即使那样，途昂的官方网新手入门价也在25万出头，那样的价钱您感觉贵实惠呢？放到两年前，途昂卖到这一价钱真是难以置信，但目前很有可能诸位小伙伴们也感觉很一切正常了，由于如今车子营销的幅度是一个比一个大。

车系外型层面，途昂车型的理解是一辆中中大型的奢华SUV，实际上这款车系也是来源于MQB渠道打造出，因此重量较轻，耗油量操纵得还算非常好。这款车系的进气格栅设计方案得十分粗狂，给人感受特别的粗犷。在其中它的发动机盖中心线十分的突显，构建出了全身肌肉运动感。它的进气格栅选用了粗大的不锈钢条，围绕了全部进气口中网格栅，两边的车灯与其说连通，总体上把大家的視覺感合理地完成了拉申。

车系的侧边，途昂这款车系的侧边轮眉突显的，再再加上围绕式的身材曲线设计方案，侧边给大家的觉得依然是十分的粗犷。

后尾一部分，这款途昂车型的后尾选用了两条不锈钢条围绕车系两边，远远看，好像大家的大众途锐车系。这款车型总体给写作者的感覺便是和卡宴一样霸气外露，并且充满了全身肌肉感。