【有车以后 导购员】“长相、配备、室内空间、驱动力这种我全都要，谁让挑选这么多呢，达到不上就可以看下一辆呗。”这也是许多购车者的心里话，特别是在10千级SUV这一由国内品牌操控的行业里，顾客也就更为“自身”了。一辆SUV要想出类拔萃，优异的产品力必不可少，那样能够让“苛刻”的顾客选定。

欧尚X7和博越都曾月销破万台，可以获得顾客的认同，他们的综合性质量肯定不需要多讲。在旧款的根基上，欧尚发布欧尚X7PLUS，有利发布了博越X，2款新款车型的产品力都比老前辈更强，那麼谁才算是10千级SUV的“优秀生”呢？一起来看一下。

欧尚X7PLUS的参考价为7.99-13.39万余元，一共有3款手动档、6款自动档轿车可选，车系非常丰富；博越X的参考价为11.28-14.28万，一共有4款自动档轿车，因为博越X仅仅博越的填补车系，细分化车系就没那么多了。

欧尚X7PLUS根据欧尚X7的架构而成，在前脸、尾端等部位进行提升。前脸运用了两层复式楼点阵式格珊，內部有持续重叠的菱状网格图，比旧款mpv车型更加精美。值得一提的是，欧尚X7PLUS全系列标准配置分离式LED大灯，视觉效果和照明灯具功能都较为非常好。

博越X的前杠与博越彻底不一样，其粗大的X型前脸看上去很展现自我，车体各个地方橘色的装点也让它速度感猛增。但是博越X新手入门车系只配置卤素大灯，略微有点儿缺憾。

欧尚X7PLUS和博越X的身材曲线、尾端较旧款车系转变都并不大，这儿就不会再唠叨了。从外形上看来，欧尚X7PLUS归属于那类霸气的家用轿车种类，尽管沒有很浮夸的原素，但看上去很好看。而博越X则是为了更好地年青人而成，终究它的前杠很浮夸，运动风很深厚。

欧尚X7PLUS选用了环绕着式驾驶舱设计方案，10.25 12.3英尺联屏设计方案展示出现代感，表明作用和丝滑度表现不错。