前言：这几年的光景，国产自主品牌们便抓住市场环境的红利，不断地将品牌规模进行扩充，在面对不同价位的市场竞争，一些国产自主品牌开始学起了海外车企，不断地推出定位更加鲜明的子品牌来补充现有品牌的影响面，长安汽车作为国内SUV市场卖得比较火的一个品牌，旗下的长安欧尚品牌已经成为长安对更低端市场发起冲击的急先锋。

让人惊喜的长安欧尚，光轴距2786mm，配蓝鲸188马力，比VS7还便宜！长安汽车努力将欧尚品牌打造成性价比更加鲜明的品牌，在车型的布置设计上更是充分地利用了长安汽车现有的优质资源，比如今天我们要说的欧尚X7 PLUS很好地延续了长安设计和长安优秀技术。

长安欧尚品牌的打法可以用稳准狠来形容，以欧尚X7为例，自2019年11月上市，累计销售超过18万台已经成为了新兴品牌中SUV车款的标杆之作，而这台欧尚X7 PLUS便是在此基础上进行升级演绎，欧尚X7 PLUS的市场售价和CS75 PLUS相比更低，市场价格在7.99万至13.39万之间，比捷达VS7也更为亲民，这个价格对于欧尚X7 PLUS这样一台品牌首款PLUS级别旗舰SUV来说算是非常低的了。

新车在设计层面则是在欧尚X7的基础上更进一步，前脸采用的是双层复合式的点阵格栅设计，更加复杂层次感也更为强烈，大灯组方面采用的是分体式的灯组设计，标配LED光源和延时关闭功能。而在下方灯组的设计上穿插了和CS75 PLUS有着异曲同工之妙的红色装饰条，增添车款的运动氛围，红色装饰条也在车身侧边有所应用。

这台车的侧边设计则是采用时下流行的悬浮式车顶设计，搭配上精致的镀铬包边装饰，让整车的精致感得到较大的提升，车轮圈部分则是19英寸的密辐式设计。车尾部的概念设计更加鲜明，采用了所谓的落霞长天的贯穿式尾灯设计语言，后包围还有比较厚实的搪塑材质包裹，排气部分则是双边单出的排气孔设计，属于运动风格较为明显的类型。

新车内饰的布局风格较为大气，环抱式的中控台面设计简约大气，用料可见软质材料和皮质包裹。三幅式的平底方向盘则是运动风十足，科技配置方面10.25英寸的液晶式仪表盘和12.3英寸的中控大屏幕科技感十足，新车搭载了全新的OnStyle3.0+智控车机系统，搭配上自适应巡航系统、透明底盘技术、千里眼远程视频系统等功能，能够提供主流水准的智能交互功能。