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对草原的向往,深度试驾宝沃BX7

144次浏览| 更新时间 : 2021年12月20日 16:17
来源:互联网

本次的试驾起源于小编对草原的无限向往。它有同于大海的无边无际,宽广无垠;更有着绿意连绵下暗涌着的无限生机。"敕勒川,阴山下。天似穹庐,笼盖四野。天苍苍,野茫茫。风吹草低见牛羊。"那么,就让我抛开俗念,追寻着《敕勒歌》的声音,在天苍野茫之间,与自然同呼吸、共存在吧。


当下,在神州优车运营下的宝沃汽车另辟蹊径,依托于自身强大的渠道能力,能让每个用户随时都能深度试驾到宝沃旗下BX5、BX6、BX7三款车型。尤其是准车主,完全可以先租一辆要购买的车型,等充分体验到车辆各项性能后再决定是否购买。这也体现出了宝沃汽车对自身产品拥有的绝对信心。对于其它汽车品牌,这种试驾服务是做不到的!



早就对宝沃拥有浓厚兴趣的我,肯定选择租车自驾前往。首先通过神州租车APP,选择离自己最近的神州租车点,然后选择要租的车辆,我选择的是宝沃BX7两驱,日租方式,一天的租车费用是242元,超过700芝麻分可以免押金,无需绑定信用卡,这个很方便。完成后预约取车和还车时间,若行程中途有变,可以打客服电话修改订单。到达神州租车点后,找工作人员登记,(如果在APP绑定了各项信息,可以用APP自助取车)约5分钟左右,找到了租赁车辆,开启了这次草原之旅。



这次的行程安排是济南到乌兰察布,单程750公里,全程1500公里,主要以高速道路为主,但由于路途遥远,避免不了非高速路段的土石路面及恶劣路况,因此也全方位的体验了BX7的综合车况。首先是它的动力,2.0T涡轮增压发动机+6AT变速箱,最大功率165kW,最大扭矩300N·m,不管是起步还是车辆后段加速,都有明细的推背感,由于高速道路限速原因,没能体验120km/h以上的加速,但在120km/h巡航时,6挡对于发动机转速仅为2000rpm,这种成绩对于一台2.0发动机来说已经很不错了,完全符合城市SUV的动力需求,就算是在草原上爬山坡,BX7也能够轻松应对,SUV较高底盘的优势,这时就显露出来了。但有一点要说的是,倒车起步时油门的响应有点过于积极,导致车辆会有"蹿"的感觉。


BX7的座椅非常舒服,视野也很开阔,单程连续8个小时的驾驶并没让我有任何的身体酸痛或不适。另外,长途驾驶的利器定速巡航系统是BX7全系标配,非常厚道,尤其是跑高速的时候能轻松很多。悬挂结构是前麦弗逊/后多连杆,总体上是偏重舒适的设定,但又保留了德系车的那种操控感,过弯时悬挂能撑住车身,侧倾幅度给人信任,开起来非常的沉稳、踏实。特别是在高速行驶的时候,能听到轮胎碾压在不同路面发出的声音,但并不会有太多震动和摇晃,在路面质量参差不齐的国道、省道上跑长途,这样的底盘设定让全车乘员都非常受用。

zhouwei

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