[XCAR 深度观察 原创]

无论你如今有没有汽车，相信很多人都听说过汽车质保这个词，当然有车的或者刚刚买了新车的人对这个词更加深有体会。所谓汽车质保，就是汽车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养，不过这个质保有限定条件，一般都是3年或6万公里，但有一些厂家会超过这个期限来吸引消费者。不过今天要说的话题并不是大家熟悉的那个几年几万公里的汽车质保，而是汽车终身质保。从去年到今短短一年间，有三家车企（宝沃、领克、比速）都宣布了针对旗下个别车型采取终身质保服务。终身质保？很多网友对这个词有一些陌生，或者说惊讶，终身质保是不是代表买了车以后除了加油，汽车出现任何问题只要去4S店就行了，不用再花一毛钱了呢？今天的文章，我们就来解析一下这些车企的汽车终身质保服务到底是怎么回事。

背景介绍 三包政策凌驾于终身质保之上

在介绍这些汽车厂家的终身质保服务之前，我们必须明白一个大背景，无论这些汽车厂家的终身质保如何规定，我国在2013年10月1日颁布的“汽车三包”政策都凌驾于这些车企颁布的终身质保服务之上，只要在规定期限内汽车出现问题，都可以要求厂家修车、换车、退车。

我国“三包法”规定，汽车厂家提供的家用汽车产品保修期不能低于3年/6万公里，三包有效期限不能低于2年/5万公里(先到者为准)，以开发票日期起算。

1、汽车三包政策之换车

在三包有效期内（2年或5万公里以先到为准），汽车修理时间累计超过35天或者同一个产品质量问题引发的修理累计超过5次，消费者可以换车。可要求换车的时间为自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准)。

2、汽车三包政策之退车

在三包有效期内，因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的；或发动机、变速箱累计更换2次后；或转向系统、刹车系统、悬挂系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，消费者选择退货时，销售者应当负责退货。另外，如果家用汽车产品符合更换条件，销售者无同品牌同型号产品，也无不低于原车配置的产品向消费者更换的，消费者可以选择退货，销售者应当负责退货。