转眼到了中国最重要的节日——春节

2018一年辛苦打拼

给自己换辆车也是对这一年努力的认可

（注：图侵删）

但在2019年1月31日，网上却爆出比速汽车遭到经销商集体维权的消息，全国48家比速经销商于早前聚集比速汽车重庆大本营，表达经营危机等方面的不满，并联名签下致厂家的函件讨要说法。

文件中称：

2018年4月底贵司已停产，无车可发，还欺骗投资人入网投资，所有经销商打款买车，损害经销商权益；以各种理由拖延建店验收和拖欠支付建店的补助；商务政策更改随意性较大，侵害经销商权益；给非授权经销商的批售价远低于给授权经销商供货价，造成市场价格混乱；内部管理混乱，大量人员调整，造成双方沟通不畅，经销活动遇阻；对广告宣传无任何投入等。

说到比速汽车，隶属重庆银翔实业集团。 而重庆银翔是一家由从事摩托车生产发展成为多元化集团的企业，其中包括汽车的生产制造。

2010年8月，北汽集团与重庆银翔在重庆市合川区合资组建“北汽银翔汽车有限公司”，主要生产北汽幻速品牌汽车。

而重庆银翔看到北汽幻速品牌的成功后，在2015年开始打造自主汽车品牌——比速汽车，成立重庆比速汽车有限公司。2016年末比速汽车品牌正式发布，至今比速汽车已推出比速T5、比速T3和比速M3三款车型。

【比速 T5】

但不管是北汽银翔还是比速汽车，近年的日子都过得不好。

2018年7月10银翔宣布的停产40天公告，到目前都没有复产。4s店无新车可卖，厂家拖欠经销商半年以上大批提车款不给。11月份比速汽车销售公司总经理贾守平等部分高管离职。

在多重不利消息的刺激下，北汽集团、重庆合川政府及重庆银翔实业三方于2018年11月向北汽银翔注资约20亿元人民币拯救比速和幻速。

但当时很多人都在问，“核心高管出走、工厂停工、销量下滑，20亿的注资能拯救水深火热的比速汽车吗？”