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奔腾:全新品牌战略迎合年轻群体 只为重回自主第一阵营

139次浏览| 更新时间 : 2021年12月20日 15:55
来源:互联网

[爱卡汽车 2019广州车展原创]


11月22日,一汽轿车销售有限公司总经理孟祥会于广州国际车展期间做客爱卡汽车,孟祥会表示,奔腾规划在未来五年左右的时间要重回自主第一阵营,奔腾将通过全新的品牌定位、智能科技储备量、产品更新速度和创新的营销手段,来迎合90后等年轻的消费群体,并在未来的一段时间内针对市场再投放9款全新的产品。以下为对话内容实录:


一汽奔腾 奔腾T99



爱卡汽车:非常欢迎孟先生来到我们爱卡小屋,首先请为大家介绍一下奔腾C105这款物联网纯电动汽车的产品亮点是什么?


孟祥会:这次广州车展奔腾除了把T33、T77、T99这三个T系列的产品带来以外,我们也带来了纯电动的C105车型,在这次车展上做一个亮相。这款车型是一汽奔腾品牌FME平台全新打造的正向开发的一款新能源产品,这款产品是奔腾物联网汽车和纯电动汽车良好结合的一个结晶。我们奔腾品牌是把物联网汽车创领者作为我们的品牌定位,从去年品牌发布以来我们一直按照这个方向,按照这样的内容去努力的。


今天这款车跟广大受众见面,也是向社会传递新奔腾品牌发布一年的时候新能源车正式走上了市场。这款车无论从颜值、内饰,包括智能化配置,以及和南极科考站合作的技术研发等等,都有非常好的亮点。用我们自己的话讲叫沿用了奔腾品牌光影魅学的设计理念,整个车的造型辨识度非常高,包括前脸的数码雨滴,整车看起来非常时尚、年轻、动感。从内饰我们这款车沿用了奔腾品牌环、薄、轻、悬内饰的设计理念,整个内饰包裹感很强,环绕感也很强,给客户带来的品质感也是非常好的。同时这款车还搭载了L3+智能驾驶辅助系统,这样的智能驾驶辅助系统在用户用车过程中带来了很大的便捷性、安全性和舒适性。


C105也是奔腾品牌跟南极科考队首次合作研发的一款产品,这款产品我们也希望借助中国南极科考队的技术力量,希望能从环保,从新能源,从车身本身给产品贡献技术支撑。这款车我们计划在明年4月份上市的时候,搭载雪龙2号到南极长城站做全方位的极寒地区和极差路况的产品验证考核,同时希望跟南极科考队一起通过南极的环境使用,不断为这个车做技术、产品方方面面的升级和改进,更好地满足消费者的需求。


爱卡汽车:为什么奔腾此次会选择和南极科考站共同开发C105车型?


孟祥会:我们认为中国南极科考站是在世界上,乃至从南极科考的水准来看也是处于领先的地位。南极科考站结合了南极环境状况,也有很多科研成果,同时南极科考站更多的是一种环保的理念,在这个体系中更加深入。所以对于我们奔腾品牌来讲,推出的第一款新能源车我们也希望能够借助南极科考站这些先进的科研理论和技术,跟汽车产品做到有机的结合,同时也把南极科考环保的理念融入到第一款新能源产品中,助力这款产品更好地为广大消费者提供环保、安全、智能、技术先进的产品。

zhouwei

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