4月10日，一汽奔腾正式发布了全新纯电动车型——一汽奔腾NAT，看到NAT这个名字，或许你会感觉到一头雾水，但如果我告诉你它的英文全称是“Next Automatic Taxi”，可能你就会猜到它的目标定位。没错，这台新车是一款面向移动出行服务的网约定制车型。为了满足其网约车身份所带来的特殊需求，奔腾为这台新车加入不少有别于普通车型的配置和设计。比如：后排加入自动侧滑门、车机系统内置接单软件、优化驾驶位以及后排乘客坐姿等等。那么新车的实际体验究竟如何呢？看完本篇文章您将得到答案。

[ ·1· 一切为了实用的造型设计 ]

作为一款面向出行市场推出的车型，新车第一眼看上给人的感觉就是很长，这也要得益于它较短的前后悬距离。其次车辆整体的设计很简洁清爽，一切都是以实用为出发点。

在尾部为了提高辨识度，后挡风玻璃采用翻折式设计，同时用贯穿整个尾部镀铬装饰条加以点缀。奔腾NAT原名为奔腾E05，由一汽奔腾与T3出行、滴滴出行合作推出，所以奔腾E05的标识依旧保留。

[ ·2· 专为网约车定制化设计的内饰 ]

内饰方面，整体设计较为简洁，采用了灰白撞色设计，配上橙色多了分活力感，空调出风口同样也采用贯穿式设计，配上镀铬条点缀，让视觉效果更有层次感。