而在东风标致的下面，的确少了一些流行、热销的汽车用品，尤其是汽车领域的，深受国内消费群体的重视，基本就没有一款能卖的到位。标致508L虽然引进到国内，但该车在国内的销量一直不算十分突出，只能说它并不厚道。在面对这一窘境时，很明显标致也正在努力寻找办法，近日海外版新款标迪508性能版现身国内，这辆车在欧洲市场上居然是现款的标致5008PSE，这不禁让人们感叹，法制王者又苏醒了，难道是法律体系的轿跑又要转身了？

标致508具有非常动感的前襟风格，带有镀铬配件的大型多边形格栅看起来动感十足。头灯呈现了深刻的的设计样式，外形的设计看起来更加的深刻，也显得十分的玄妙，很容易引起过路者的注意。

标致508的侧面，一条细长的线条贯穿了整个车身，配合从前翼子板到车尾部的软质的线条，从直观的看上去十分细长。车身尺寸为4870/1855/1455mm，轴距为2848毫米，原厂配的是固特异轮胎，前后轮胎为235/45 R18。

来到尾部，标致508采用了流畅的纹路，线型的设计简洁流畅，给人一种很抚慰的既视感。在排布上，这款汽车使用了双边共双出的设计，配合烟尘式的狮子抓角式的尾部，让简约圆滑的纹路与前脸遥相呼应。

进入标致508的车内，内饰配色选用了黑与灰相间的装饰，看起来十分奢华。

标致508的双辐式方向盘非常有特点，上下都是平底的，这个造型非常像赛车方向盘。仪表盘还是一块12.3寸的全液晶仪表盘，非常的科幻。

座位上，座舱采用了皮革进行包覆，并采用了黑化设计，配合针脚的修饰，具有一定的考究气息，同时有着不错的舒服度。

标致508的后排空间还算是比较大的，正常坐进去，腿部能与前排还有一拳多的距离。另外，这款车还配备了空调出风口以及后排头部气囊。

标致508使用了1.8T四缸涡轮增压6G03发动机，最大功率211马力，峰值扭矩300N·m，使用的是一台8AT变速箱，最高速度为230km/h，其综合油耗为6.1L/100km。