人们对汽车的需求正随着时代变化而变得更加多元化、个性化。即要足够的时尚大气、又要强大的运动性能、还要先进的科技配置，这样一台车也许才能满足你的“胃口”。而在家用轿车范畴，能够把这三点都完美展现出来的车型并不算多。就综合表现来看，笔者以为东风标致508L算是一个很好的选择。

时尚前卫的运动造型

508L 2022款首先就表现在设计方面，别具一格的标致家族式设计突显出法式风情，立体腰线勾勒出修长的车身，搭配凌厉的“狮吼式”前脸和点阵式进气格栅，狮眼大灯、獠牙式日行灯和狮爪尾灯等“狮”元素更是设计中的点睛之笔，极具辨识度和设计感，家族式设计语言和仿生美学的完美融合，使整车显得自然大气，而又不失前卫运动的风格。

享受速度与激情的运动基因

如果你认为法系车只是在设计方面具备优势，那就错了。9月19日，东风标致在成都南山汽车文创产业园正式开启“新法式之旅——508L 2022款新法式驾控旗舰燃擎赛道日”，众多主流媒体、车主及标致“狮粉”亲临现场，共享“新法式 新体验”。笔者以为，东风标致也是想借此要向大家证明标致的百年赛道基因。

活动当天，媒体、车主及标致“狮粉”在专业赛道上，通过直线加速、S弯、绕桩、U型弯等多场景路面模式，进行了花式驾控神操作挑战，全方位、多维度地体验了东风标致508L 2022款的极致驾控魅力。

首先在动力方面，东风标致508L 2022款搭载的1.8T(400THP)涡轮增压直喷发动机，可输出155kw的最大功率，匹配原装进口爱信8速手自一体变速箱，完美平衡了动力性和燃油经济性。

东风标致508L 2022款传承了标致的百年赛道基因，历经CLDR大师级底盘调校，并采用媲美豪华中高级运动家轿的5连杆独立悬架，搭载AMVAR可变独立悬架，在“舒适、标准、运动”三种不同的驾驶模式下，可对悬架进行“软硬”调整，满足不同路况下对底盘的操控性和舒适性需求。此外，新车的多功能赛车式方向盘集成换挡拨片，采用小盘幅设计操控手感更佳，转向精准且回馈力充沛。