犹记得在去年北京车展上，坦克300可谓是最火爆的自主品牌产品之一，一时之间出尽了风头。而后，这款车的销量也对得起其火热程度，今年7月，坦克300实现销量5,470辆，1-7月累计销售达38,543辆。

而在不久后的成都车展上，坦克品牌的第二款车型也将正式亮相。该车早在今年7月就曝出了手绘稿，将首搭长城3.0T+9AT动力总成，而在今天，这款车正式定名为坦克500，而非人们一直认为的坦克600。

兼顾野性与档次

作为坦克品牌独立后的首款车型，同样也是该品牌定位商务豪华越野SUV的首款车型，坦克500整车看上去十分硬朗，霸气程度不输陆巡。

坦克500采用了有别于坦克300的设计语言，六边形前格栅搭配两侧方正的大灯组，气场十足，同时辅以镀铬装饰，增添几分豪华感，全新设计的TANK车标在车头中部，力量感十足。

车侧运用了大量的平直线条，贯穿车身的腰线配合外扩的轮眉和外挂式备胎，营造出满满的肌肉感。车身尺寸较长，后排有隐私玻璃。坦克500还采用了亮面镀铬轮毂，符合车辆兼具越野和豪华的风格。

车辆尾部的设计也显得干净利落，车尾灯组有坦克家族式设计的影子。

外观设计霸气硬朗，在动力方面坦克500同样不甘示弱。坦克500是长城首搭3.0T+9AT的车型，整车最大功率为260kW，峰值扭矩达到500N·m。

坦克500基于专业智能越野平台坦克平台打造而来，这为坦克500赋予了更强的车身刚性，保证了整车的行驶安全性，以及与生俱来的超强越野性能。而按照长城汽车的习惯，三把锁是必备的，其他如坦克转弯、越野巡航等功能也应该会出现在这款车上。

肩负品牌向上重任

作为坦克品牌的首款产品，坦克300凭借强大的越野性能和亲民的售价，拉低了国人越野的门槛。毕竟，坦克300主打的就是将越野普及，用户哪怕经验不多也能依靠各项配置进行越野。

而成都车展亮相的坦克500不仅外观设计更加硬派，还匹配了长城汽车目前最强的动力总成，这代表着该车或许会带领坦克品牌在越野市场更上一层楼，进入到高端越野这一细分领域。