近日，特斯拉通过官网宣布新款Model S正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为79.999-117.49万元。相比老款车型，新Model S搭载了更多的黑科技，内饰设计、动力系统和续航里程也都得到了全面加强，实现了全方位进化。

如同1月1日Model Y上市时一样，新Model S依旧采用了官网宣布的形式，没有发布会，也没有提前的广宣，但新车仍然收获了极高的关注度，不仅仅是因为特斯拉的品牌效应，更是因为新款车型带给我们的极具冲击的表现。

● 外观总体变化不大

新款Model S的外观变化非常小，基本延续了现款车型的设计语言。只是在部分细节方面采用了更加犀利的线条，打造出颇为激进的视觉效果。前唇向前伸展的距离更大，大灯下方的两个空气导流槽也更加锐利，另外车身所有的装饰件也都进行了黑色处理，营造出强烈的运动感。

车尾最显著的变化要数黑色的小尺寸扰流板，底部类似扩散器的套件也进行了全新设计，总体来看新款Model S展示出了不错的运动基因，同时也保留了经典的设计元素，依旧具有极高的辨识度。

新款特斯拉Model S为消费者提供了中国红、深海蓝、冷光银、珍珠白和纯黑色五种车身颜色选择，除了纯黑色外，选择其余四种颜色需要花费15000元人民币。另外新车还提供有19英寸和21英寸两种轮毂，其中21英寸双五辐轮毂需要花费42500元人民币选装。

● 内饰全面进化

新车的内饰设计可谓是发生了天翻地覆的变化，首先最为令人关注的一定是与赛车非常接近的方向盘了，全新的方向盘名为Yoke，极具未来感，且在方向盘两侧我们也没有发现类似换挡杆的机械机构，特斯拉表示新车将会结合环境来确定你是想前进还是后退，进而自动切换档位，如果你不同意它的选择，也可以通过触摸屏手动选择车辆档位。