各位客官老爷吃瓜群众们大家好，首先CBJ在这里感谢大家，前几期发的文章在网上也收到了很好的效果，感谢大家能持续关注CBJ，今天CBJ又来给大家分享干货了，和前几期不同，这次我要给大家讲一个主流的C级车，在国内豪华一线品牌不管是C级还是D级B级，普通老百姓眼里能算得上豪华品牌的还是德系的BBA，毕竟国内刚开始发展的时候国家为了多元化的发展，这些车企也通过不同的方式来到了国内，有的和中国合资建厂共线生产，有的直接进口，能在国内走到现在还能屹立不倒的依然还是那么几家，闲话不多说，进入我们的主题，今天要给大家分享的是一辆标准的C级车，宝马525Li-M运动套装版。

对于宝马的外观相信大家都熟悉的不能再熟悉了，大街小巷城市街道内随便一看就能看见几辆宝马，我们今天聊的这辆是目前在售的2020款525带运动套件的版本，前脸还是那个家族化的前脸，很有辨识度的天使眼大灯，很标准是双肾进气格栅，修长的车头，看着很有运动逼格，当然它这么设计也是因为后驱，不过从整体视觉效果上看上去给人一种比上一代有点偏瘦偏矮的感觉，整体的三围尺寸也确实要比上一代更矮一些，这样的效果也更加凸显了他的运动属性，我们看到的这辆是带运动套件的，车灯下面比普通版本多了两个网状的格栅，不过很遗憾是封死的，没有那种性能车上给刹车通风降温的功能，前脸整体就是这样，还是那个我们熟悉的宝马。

正前

侧面看就没什么可说的了，因为尺寸比上一代的要矮，所以从侧面看也更加凸显了他低趴运动的感觉，显得车头更加尖锐修长。

左前

车位部分设计的就比较简洁了，这明显就有点走着低调奢华的路线，虽说和前脸的设计风格有点不同，但是前后搭配起来看着也并没有那么的不搭配，反而看着整体效果更加的突出了一些外观上的运动属性。外观上就是这些，还是那个标准的宝马属性，比上一代看着更能突出运动气息，同时也不失豪华感。

正后

这一代的宝马内饰要比上一代的更加精致豪华了一些，中控的大屏更大了，功能也更加的齐全，值得庆幸的是他没有把一些常用物理按键取消掉，这一点要给个赞，宝马毕竟还是一个更加注重驾驶的车子，这一点还是更懂得驾驶员的想法，档把还是那个标准的鸡腿档把，很遗憾这台五系没有配备那款水晶档把，仪表也变成了全液晶的仪表，全车氛围灯，官方给出来的数据是有六十几种颜色可调，看上去多了一些科技感和豪华感，座椅坐上去也很软，这里有必要说一下，宝马最近几年推出的车子在某种程度上已经渐渐的在走舒适风格了，不像最开始那样一味的注重运动属性，就拿我们今天拿到的这辆车为例，外观看上去是还有一定运动特性，但是内饰就不一样了，整体完全就是一个词，豪华，不光前排，后排更是增加了它的豪华舒适的特性，后排座椅带角度是可调的，不过能调节的角度还是比较有限的，这款车型座椅的头枕都是这种跟软质的，前后排都一样，而且后排坐起来的舒适性要更好，毕竟也是一台加长过的C级车，内饰方面就这些。