作为豪华中大型轿车代表之一的宝马5系，最近一段时间市场表现尤为突出，与奔驰E级可谓不相上下；今年6月份，宝马对现款5系进口和国产车型均进行了细微调整，今天的最低配值不值，要介绍的是2019款宝马5系改款 525Li豪华套装版，厂商指导价42.69万元，目前部分市场终端有着3万元左右的优惠，一起来看看表现如何。

外观方面，目前宝马旗下大部分车型，均分为豪华套装版与M运动套装版，对于5系这种偏向商务风格的中大型轿车，豪华套装版可能更符合其气质一些。车头部分通过较多的横向元素，让整体显得更加宽大扁平，从而营造出更多的稳重感。家族双肾式进气格栅，既没有新一代7系那样夸张的尺寸，也不如新一代3系上棱角分明，属于目前看着最“顺眼”的样式；豪华套装版内部采用的是镀铬材质的直瀑式辐条，相比M套装版的黑色样式，显得更加庄重；全系车型均配备了主动闭合式进气格栅，能够为发动机提供更佳工作环境，同时也有利于优化车头风阻。大灯采用了开眼角设计，与中网格栅之间形成类似贯通效果，内部依然为宝马经典的环状天使眼日间车灯，远近光大灯均为LED光源，标配了自动大灯和转向辅助等功能。豪华套装版下格栅同样为贯通式设计，中间使用一根镀铬饰条点缀，延伸了车头部分的视觉宽度，改款车型全系均取消了之前的雾灯装置。

车身侧面，定位中大型轿车的宝马5系，本身就具有着不俗的气场表现，C柱位置标志性的霍夫迈斯特拐角，在新一代3系上已经被弃用，不过在新一代7系和现款5系上依然散发着经典的味道。车身线条比较浓重，尤其是上方笔直的高腰线，横穿前后门把手一直到尾灯处，与车门下方的内凹式处理搭配，起到很好的塑形效果；前翼子板处的镀铬装饰，则为侧面增加了一些档次感。后视镜集成了LED转向灯带，支持电动调节、加热、折叠、记忆等功能；前排车门无钥匙进入功能在525Li车型上需要选装，车内无钥匙启动系统则为全系标配。车身长宽高分别为5087/1868/1500mm，轴距为3108mm，整备质量1710kg；车型采用的是18英寸铝合金轮毂，密集的辐条与车身气质比较搭配，轮胎匹配韩泰ventus S1 evo2系列，支持零胎压继续行驶，改款车型均由之前的胎压报警升级为车内胎压监测系统。

车尾造型比较紧凑，各部分搭配的十分工整，尾门表面的内凹式处理，带来一些上翘的小鸭尾效果；尾灯造型为