中国人买车是有惯性的，基本上什么车主流、热门咱就买什么，有时候甚至很少去思考究竟是否真的喜欢。毕竟对于绝大多数普通人来说，他们对于汽车的了解不像现在在看的网友一样如数家珍，所以买车跟着主流走基本是不会错的，要是错了也有着成千上万的车友一起承担。

当然从另一方面来说，主流车型的确有着无可比拟的综合优势。就像手握三十万元，基本上很多人都会闭着眼睛去买奔驰C级、宝马3系和奥迪A4L，新能源车型很多就冲着特斯拉去了。

2020年豪华市场累计零售量为252.91万辆，同比增长14.7%，而这里所涉及主销车型，基本上也是三十万左右的区间。随着今年经济形势的进一步好转，买这些豪车的基本上会越来越多。再看2021年第一季度的豪华品牌三十万元价位车型的销量报表，各车型位置偶有起伏但是大局难改。

做什么行业都可以熟能生巧

就像教授在汽车行业做这么久

一款车型好不好卖

一看销量数据就知道了

以BBA为首的34C，基本上牢牢占据了第一梯队的位置，他们似乎一直都是主旋律，形成了牢不可破的三分天下的局面。偶有个雷克萨斯ES想要闯进来也造不成什么威胁，毕竟这车基本上都被广东人给消化了。接下来的凯迪拉克CT5和沃尔沃S60，更像是小打小闹而已。

诚然，以上这些销量高车型基本上都是不会错的选择，但是随大流不免烂大街，在某方面意味着平凡、安全，要不要随大流取决于你愿不愿意承担一种本不该有的风险，更取决于你想成为一个什么样的人。

问题是，手握三十万真的没什么选择了吗？倒也不是，如今居然有很多人看不上这些传统老牌豪华车型，更看不上普通合资品牌，居然转头去买了自主品牌的车型！

红旗H9

指导价30.98-53.98万元

月销量4000+

不只是国外有豪华品牌，自主品牌里也有。作为其中血统最正宗的自主豪华品牌红旗，虽然其中的发展历经波折，但是自从2018年发布新战略之后，红旗早已经不是我们印象中的那个红旗。红旗H9的到来，更是将红旗品牌推上一个新的历史高度，它是目前国内自主品牌中最贵的燃油轿车，指导价30.98-53.98万元。