现如今，越来越多的汽车品牌针对一些大城市的限行政策推出了新能源车型，在刚刚结束的成都车展上，路虎发布了一款重磅新车——22年款全新路虎卫士110 P400e。它的燃油版车型全新路虎卫士110上市已经有一年多了，现在订单依然火爆，足以见得其在中国越野迷心中的分量，这次推出的22年款全新路虎卫士110 P400e正是给那些身在一线城市的越野爱好者们一个不错的选择：不仅能够解决限牌限号的烦恼，而且还能享受其他车型给不了的越野乐趣。22年款全新路虎卫士110 P400e与燃油版有哪些不同之处呢？通过这篇文章，带大家了解一下。

外观方面，22年款全新路虎卫士110 P400e依然保留了经典硬派的车身轮廓，尤其是车身侧面的轮廓有着很好的传承，阶梯式的腰线让其显得很硬朗敦实。垂直的车尾以及背挂式的备胎也是经典的风格了，另外尾灯造型也采用了方正设计，更显硬派。

内饰部分，22年款全新路虎卫士110 P400e依旧是结构主义美学设计，注重实用性和耐久性，车内采用镁铝合金材质和真皮包裹，在副驾驶前方还有6.9L的开放式储物空间，很有硬派越野的风格，中控采用了11.4英寸高清触控屏，更大更高清的屏幕带来更便捷前卫的智能化体验；同时全系升级免费选装加热后排座椅，舒适度更佳。

作为一款硬派越野车，22年款路虎卫士110 P400e有着出色的全地形科技，新车配备了第二代智能全地形反馈适应系统、HDC陡坡缓降控制系统、电子空气悬挂系统和自适应动态系统等，拥有8+1种地形驾控模式：自动模式、普通驾驶模式、经济模式、动态模式、草地/砂砾/雪地模式、泥沼/车辙模式、沙地模式、大岩石/圆石慢行模式，以及新增的涉水模式，能够让车主轻松挑战各种高难度路况。另外，22年款路虎卫士110 P400e的涉水深度高达900毫米，能够从容应对深水环境的跋涉。

22年款全新路虎卫士110 P400e插电式混合动力版在延续了卫士无与伦比越野能力的同时，也成为家族燃油效率最高的车型。其搭载最大功率为300马力的英杰力2.0T发动机和可输出104马力的电机，可共同释放出404马力的最大功率和640牛·米的峰值扭矩，从0至100公里每小时的加速时间仅需5.6秒；而这一动力总成在达到与3.0升汽油发动机相同功率的同时扭矩更大，油耗更低，NEDC百公里综合油耗低至2.8升。