继宏光MINIEV彻底爆红之后，五菱在今年4月顺势推出了“自带美颜”效果的宏光MINIEV马卡龙。凡是提到五菱新车，性价比一词往往都绕不开。这次，宏光MINIEV马卡龙也没有让人失望，通过3.76-4.36万的指导价不难看出，该车依旧是那台“人民的代步车”，非常亲民，同时更好看了。

不难看出，宏光MINIEV马卡龙的颜值，相比普通版来说确实是更上一层楼了。仅从外观配色来看，这次宏光MINIEV马卡龙就选用了柠檬黄、白桃粉、牛油果绿三款特别定制版车色作为主打色，外观还采用双拼色造型；小清新、精致感、时尚氛围，都是它给人深刻的感受。

（柠檬黄）

（白桃粉）

（牛油果绿）

针对用户人群，个人觉得宏光MINIEV马卡龙明显迎合了广大女性的胃口。比如，咱们宝妈开着宏光MINIEV马卡龙出门，大家都会猜测，这是一位平日里是比较注重生活感、精致感的宝妈；再到年轻的95后女性，开着宏光MINIEV马卡龙时，各种青春气也会迎面而来，毕竟马卡龙的各个配色都很能彰显出年轻韵味，加之娇小的身材也使得该车有了更多的可爱、时尚属性。相对来说，男性用户可能就要更纯粹一些，多半会选宏光MINIEV经典款。

与此同时，宏光MINIEV马卡龙在代步、实用属性层面，也可以说是一把好手。先从代步属性来说，提到代步，那最核心的就是便捷、经济；在这方面，宏光MINIEV马卡龙不说是最佳，但高低也能名列代步车前茅。驾驶层面，就以一位刚拿驾驶的新手司机来说，即便驾驶经验不丰富也能轻松上手；因为这车的动态感受很灵活，转弯半径仅仅4.2米，且不足3米车长足足比朗逸、轩逸这些车短了近2米，自然更容易操控。

然后，将宏光MINIEV马卡龙开起来时，它的驾驶视野也很开阔，转弯时的A柱盲区也很小，倒车的话，一个偏头基本就能目测出后方的距离。况且，宏光MINIEV马卡龙还配备了倒车影像和后雷达，这样停车难的问题，基本都能全部解决。