您好!请登录注册

专注皮卡领域
服务百万皮卡车主

2.88万起售,双门后驱,老年代步平替产品,实拍宏光MINIEV

95次浏览| 更新时间 : 2021年12月20日 12:54
来源:互联网
2.88万起售,双门后驱,老年代步平替产品,实拍宏光MINIEV

年轻的消费群体购买小型汽车的原因有两点:其一停车方便,其二是为了家庭购买。把小汽车买来送给家里用,更多的时间用在乡村里,不开车去市区,而且大部分是老年人用的,能防风雨。而在五菱宏光MINIEV上市之后,微型车的受众面变广了许多。消费者也都是90后年轻人,且大部分都是女性。接下来就看看这台车的魅力在哪里吧。



外观设计来看,宏光MIENIEV的外观继续沿用了目前该车的设计样式,但在细微之处进行了调整,例如,其头箱盖的勾勒也不再是现在的那般圆形,变成了有棱有角的样式,而两侧的尾箱则采用了熏黑的装饰面板相连,上面还镶有银五凌LOGO,看上去相比于目前这款车更加有层次。此外,新车的前后轮眉、前围、侧裙和后围都添加了橙色装饰,营造出动感氛围。而在灯光的配备上,该车的是整个系列车型都采用的都是LED灯,并且部分车型还有日间行车灯的加入,与此同时,前灯组则支撑着高低可调。



来到车身侧面,宏光MINIEV的尺寸2917/1493/1621mm,轴距1940mm,前后轮胎规格均为145/70 R12。尺寸比较小的轮毂加上方形轮眉设计,倒是添加了些动感。



尾部方面,宏光MINIEV尾部设计简单,采用视觉效果上的贯穿式尾灯,但实际上依旧为分体式组合尾灯。



内饰篇,宏光MINIEV的内饰是双色的混合家用质感织物,布置简洁,一切主打家用实用性。方向盘采用扁平的双辐式方向盘,且不支援多键。


宏光MINIEV塑料方向盘采用扁平的四幅条设计,触摸起来非常一般,仪表盘采用液晶化的设计,看着颇有几分科幻的感觉。



来到前排,标配了织物座椅,座椅舒适性也不错。不过前排座椅均不支持电动调节。



宏光MINIEV后排空间狭小,不适合长途乘坐。



动力方面,搭载了后永磁同步电动机,电动机总功率为27马力,电动机总扭矩85牛·米,匹配固定齿比变速箱,最高车速100km/h,工信部纯电续航里程170km,慢充模式下9小时充满。


zhouwei

还没有个性签名哟
作者

皮卡首页| 关于我们 | 联系我们 | 合作伙伴 | 广告投放 | 招贤纳士 | 用户反馈

免责声明:所有文字、图片、视频、音频等资料均来自互联网,不代表本站赞同其观点,本站亦不为其版权负责!
CopyRight©1999-2022 www.pikacn.com All Right Reserved 湘ICP备20001444号-8