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“美系皮卡届的特斯拉”,轴距3450mm,3秒破百,续航644km

148次浏览| 更新时间 : 2021年12月20日 12:51
来源:互联网

车现在已经成为了大众出行的必备工具,由于燃油车尾气的排放对大气造成了严重污染,近期国内很多城市都实行了限号,原本追求方便的我们有车后反而变得很不方便,有人称还不如叫个网约车或者坐出租车方便,加上每年车检都查出尾气不达标更是让人头疼,但是限号并不能限制电动轿车,看到大街上畅通无阻的绿牌电动车你是否羡慕?



不仅是国内,就连美国也是一样的,保护环境是大趋势,因此,被誉为美国皮卡届的特斯拉,最近推出了全新的Rivian R1T车型,其最大的亮点依旧是纯电动,对于喜欢皮卡同时想兼具环保的朋友来说来说,又多了一种选择,毕竟是皮卡的动力要求确实高。那到底这款车表现如何呢?现在我们来看看:






外观方面,这款车设计可以说是简洁大方,特别是前脸的大灯,初次看到就惊艳了小编,大灯外形椭圆形竖直放置,每个灯里面有四个灯眼,很大程度上提升了照明度,造型上显得很别致,辨识度很高。充电口设置在右边大灯旁边出,充电时两个大灯之间会显示当前电量。雾灯放在了大灯下方进气口的上方,整体颜色过度自然,看起来就像一个整体,显得很有爱。整车侧身非常顺滑,没有突出的菱条,看起来很自然,车尾部分的设计可以说非常酷,一体式的尾灯占据了整车位,整车尺寸为5475*2015*1815mm,轴距为3450mm,基本上从整个车身看上去,就没有太多多余的线条,完全是就有板有眼地放在那里,很霸气。





内饰方面,这款车内饰看起来给人慢慢的科技感,中控整体尺寸要比轿车大很多,特别是中控屏非常大,就连仪表盘都做成了全液晶屏。方向盘更为简洁,常见的设置按钮设计并没有体现在本车上,这也突出了整车简洁的设计风格,车内空间很大,并排座椅的间距很广,中间还有放置胳膊的台子,可以说坐在后方的乘客也告别了拥挤。皮卡后方的空间也很大,能够放置很多行李,实用性很强。



zhouwei

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