酝酿 7 年过后，特斯拉终于在昨天发布了首辆电动皮卡 Cybertruck，奇特的长相和残暴的性能，像是特斯拉在发布会现场投下了一颗重磅炸弹。

随着发布会结束，马斯克带着碎了两块车窗的展示车熄灯离场后，这场“炸弹”的余波还在全球的社交媒体中扩散。

在后续的所有吹捧、讨论以及不解、谩骂中能看出，这款电动皮卡可以说是特斯拉过往所有车型中最为惊艳同时也是最具争议的一款车型： Cybertruck 是不是太丑了？

不得不说特斯拉在过去两年高歌猛进，让这场发布会为全球爱好者、吃瓜群众所期待。动力、续航等电动车的核心配置以及售价都显得非常良心、非常“特斯拉”，但对其外表长相的吐槽是汹如潮水。

有意思的是，在发布会结束后，特斯拉股价在周五下跌超过 6%，这一现象也值得玩味。有行业人士分析认为，这辆车的市场表现未必能像 Model3 一样让人满意，市场究竟需不需要一台如此特别的皮卡车，还需要打一个问号。

为了响应马斯克提出的“赛博朋克”主题，许多去到现场的参会者犹如过年一般，用各种灯条作为装饰，像是在过一个特斯拉专属的赛博朋克节，兴致颇高。

但不少人的情绪在新车亮相后发生了巨大转变。当 Cybertruck 慢慢开上舞台中央，现场的掌上和欢呼声之下，部分人陷入了沉默。

就像全球网友铺天盖地的评论一样，“实在太丑了！”、“这种奇怪的外观实在让人无法接受。”

才华横溢的网友们则纷纷掏出了键盘，开启一场“Cybertruck”主题的吐槽狂欢。

图 | 网友吐槽 Cybertruck(来源：推特)

虽然马斯克在发布会上调侃，皮卡的外观在过去 100 年时间里基本没有发生任何改变，并且夸张地说，市面上所有皮卡在扣掉 Logo 之后，都长得一样无法区分。
但这也未能打消反对者的质疑。Cybertruck 的设计究竟是超越时代的激进？还是更像一台上个世纪发布的概念车？这个问题是网友们在评价完特斯拉皮卡外观之后的进一步讨论的焦点。

在真正踏上火星之前，我们真的要开着这样一台火星车行驶在地球的城市街道上吗？传统的皮卡设计统治市场数十年，也有其必然的原因，一味追求激进，很难说必然会获得市场的欢迎。