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12月2日消息，外媒electrek报道，特斯拉CEO马斯克最近证实，电动皮卡Cybertruck将配备Model S/X同款矩形方向盘。

马斯克在推文中表示，Cybertruck是“疯狂的技术潮流”，他将把Cybertruck打造成特斯拉的“科技名片”。

确实，Model系列在亮相之初，凭借着封闭的前脸造型，确实非常标新立异，颇有未来感。随着马路上的电车越来越多，封闭格栅造型的车辆也越来越多，特斯拉Model系列的外形已经不算多特别了，特斯拉需要Cybertruck来为自己树立一个更独特的品牌形象。

矩形方向盘在网上的争议很大，包括特斯拉的忠实粉丝也是毁誉参半。小雷认为（微信搜索 雷科技，回复 抽奖 参与红包抽奖），矩形方向盘占用的空间小，驾驶员的腿部有更大的活动空间，方向盘没了上半辐，前面的显示屏没了遮挡，就能拥有更大的显示面积，仪表盘屏幕也可以进行更自由的设计。

小雷自己用传统圆形方向盘时，总是要根据座椅位置，将方向盘调整到合适的位置，以便让视线可以穿过圆形方向盘的上半幅，刚好能看到仪表盘。这样方向盘的位置就有所受限，并不是最适合手握持的位置。

同时，Cybertruck的外形是非常未来风格的，方向盘配个传统的圆形方向盘，也不够炫酷，使用矩形方向盘是个更为合适的选择。

不过，矩形方向盘也有一些缺点。大多数消费者都习惯了圆形方向盘，要适应矩形方向盘需要花上不少时间，而且，打圈时也不如圆形方向盘那般随意。

另外，特斯拉如今已收到120万辆Cybertruck，但迟迟无法交付，这使得特斯拉前一段的股价有了一波大跌，单日跌幅达4.14%。electrek预计，这些车明年底才会投入生产。

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作者：雷科技团队，致力于聚焦科技与生活，关注并私信回复“01”，送你一份玩机技能大礼包。