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6月24日，马拉内罗知名企业向世人揭晓了它的新玩“法”，MR布局Berlinetta跑车家族新作——法拉利296 GTB（内部代号F171）正式登场。发布会开始前，人们猜测它是Dino后代；发布会结束后，人们称赞它是缩小版SF90 Stradale。让V6+插混比肩V8，法拉利到底是怎么做到的？

法拉利296 GTB首发亮相 综合功率达830马力

◆ 法拉利296 GTB定位丨不是Dino再世

296 GTB是第一款搭载6缸发动机的法拉利公路跑车，同时也是第一款采用后轮驱动并搭载插电式混合动力系统的跃马产品，这两个头衔表明了296 GTB的特殊定位。

◆ 法拉利296 GTB外观丨大量致敬250 LM

法拉利标志性的双五辐轮圈再次被重新演绎，效果依然不俗。296 GTB标配米其林PILOT SPORT 4S轮胎，与Roma一致，相较SF90 Stradale的PILOT SPORT CUP 2还是低了一档。

法拉利296 GTB丨从弄清定位开始

◆ 法拉利296 GTB内饰丨和SF90 Stradale一样香

eManettino控制按键的4种不同的动力操控模式分别是：

- eDrive（纯电模式）：该模式下，发动机将停止工作，后轮采用纯电驱动；在充满电的情况下，296 GTB能以135km/h的最高速度行驶25公里。