从2018年开始的车市“寒冬”一直持续到2019年，依然没有停止的趋势。根据乘联会的数据统计，在中国可统计的88家车企中，2019年有58家销量出现下滑，占比达到66%，其中44家是自主汽车品牌。

而即便是在如此残酷的市场大环境下，依然有一些实力车企能够在“寒冬”中屹立不倒。其中奇瑞汽车的表现就相当亮眼。根据数据显示，奇瑞集团全年累计销售汽车74.5万辆，自主品牌车型年销量63.9万辆，同比增长6.9%。而全新一代瑞虎8、艾瑞泽系列均实现销量破10万，同比大幅增长，进一步带动了其整体销量的提升。

值得关注的是，在2020年伊始，奇瑞汽车再度发力SUV市场。全新一代瑞虎7以及瑞虎7Pro两款新车型，已正式开启了预售。其中，1.5T车型被命名为全新一代瑞虎7，预售价为8.69-11.19万元；1.6T则为全新一代瑞虎7Pro，预售价为12.19-14.59万元，两车将于2月18日正式上市。

日前，文武车道来到云南大理，抢先对全新一代瑞虎7进行了试驾，那么这款新车到底有何过人之处？能不能成为奇瑞在SUV市场的又一个爆款呢？

外观更运动、前卫

首先从外观来看，全新一代瑞虎7采用了全新一代家族式峰格设计打造，六边形大尺寸点阵式中网、矩阵式大灯、鲨鱼鳍造型的日间行车灯，让前脸更显精致时尚，符合了年轻人的审美需求。而中网下方配备了一条红色装饰条，让前脸更具运动气息。

值得关注的是，全新瑞虎7还特意在车漆颜色方面下了很大的功夫，推出了一款“碧玉蓝”的颜色，在阳光下显得十分亮眼，开在大街上回头率十足。此外新车的侧面采用了多腰线的勾勒，直线和曲线相结合，让车身显得更加流畅。同时C柱和D柱采用的黑色设计，营造出了悬浮式车顶效果。

此外，新车的尾部设计显得饱满厚实，造型与瑞虎8有些相似，而底部的镀铬饰条进一步凸显出车尾的层次感。整体来说，全新一代瑞虎7相比老款车型的外观再度提升了一个档次。

内饰设计、做工更具质感

除了外观设计让人眼前一亮外，全新一代瑞虎7在内饰的做工和用料上也有了质的提升。首先在中控台以及门板等位置都采用了软质材料包裹，档次感得到提升。另外新车提供米黑、红黑、纯黑三种内饰配色可选，搭配豪华触感软包缝线和运动缝线双缝线设计，再度彰显品质和运动个性。