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12缸奥迪Q7,落地近300万,用赛车引擎,容易被加错油

114次浏览| 更新时间 : 2021年12月20日 11:13
来源:互联网


沪牌奥迪Q7,还是非常罕见的12缸车型。如果你在路上偶遇这台车,或许会觉得尾部的V12车标是贴上去的,其实并不是贴上去的,奥迪有过这个车型。看到 Q7,V12 TDI这个车名,就知道这台车的发动机盖下隐藏了什么,没错,就是一台性能强悍的心脏。作为Q7的旗舰,除了发动机,它的配置和外观都有了一些调整和提升,为了展现它与众不同的魅力。它和普通版本的Q7有什么样的区别呢?豪华性能又展现在哪些地方呢?一起来看看。



这台大型SUV车身布满了锐利和力量的线条,在视觉上,粗犷的肌肉感为它赢得了不少印象分,它不仅是一款有着沉稳厚重感的SUV,还是嗲有强烈运动特质的高性能SUV。夸张的进气格栅,见棱见角的前大灯造型塑造了凶悍的标志性前脸,旗舰版的V12 TI更是把这种特质发挥到了极致。它的日间行车灯格栅就是一个很好的例子,和普通版相比,V12版本的日间行车灯格栅夸张动感,还可以为发动机更好地呼吸。



前面最能体现它运动特质的地方就是前挡板了,和普通版Q7不同的是V12 TDI前挡板使用了金属材质,不仅增加了动感元素,还让车子得到了更好的保护。这是一台09款版本的,强势的轮毂和突出的横向线条凸显了它的沉稳厚重,车子的侧面似乎并不要过多装饰,翼子板上的V12标志就已经说明它不是等闲之辈了。看到这个标识不知道你会不会热血沸腾呢?



为了让V12版本的Q7在性能上得到更好的发挥,它的轮胎也升级了,前后轮胎都是21寸的,虽然高扁平比的运动轮胎在不平路面上的路感很清晰,但通过性能好,不过车主给车子换了一套越野轮胎,这样就立马变成了豪华越野车了。而它的刹车系统也是得到了飞跃式的升级,巨大的陶瓷刹车盘,8活塞刹车卡钳的制动器是标配,可以在紧急情况下用巨大的力量刹车。



车内的改变并不多,整体布局都是一样的,只是在细节上有所提升,用料更加豪华。Q7 6.0 V12 TDI最引以为傲的地方还是它的引擎,可以说是大有来头。它的原型是奥迪勒芒R10赛车使用的V12柴油引擎,也就是一台赛车引擎。2006年的勒芒24小时耐力赛,奥迪车队第六次获胜告终。有了这样的成绩,调教之后的6.0升V12 TDI引擎不容小觑,这台引擎可以输出500匹马力,1000牛米扭矩,百公里加速5.5秒。要知道,这台车的车重有2.6吨。

zhouwei

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