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六十多万买台缩小版宝马M4,到底值不值?

112次浏览| 更新时间 : 2021年12月20日 10:54
来源:互联网

宝马,这个被人们赋予蓝天白云的品牌,一直霸占着豪华家用车销售市场的宝座,三系五系的销量更是常年位居榜首的前几名。尽管销量如此之好,但他们好像并不满足现状,对于性能车这一小众群体的消费市场,厂家依旧很看重。M3、M4销量虽然谈不上多好,但也还算稳定。只是高昂的指导价格,让很多消费者又爱又恨。正在这个时候,M2的出现,正好弥补了这一价格性能车的空缺。今天我们就来聊聊,刚刚上市不久的M2雷霆版。



4746*1936*1667mm 轴距2693mm


初见M2雷霆版的外观,感觉霸气中依旧带着凶狠。全黑色的双肾中网,采用了贯穿连通的设计。后视镜造型变的与现款M3、M4一样,搭配更大的19寸双色密辐轮毂。除此之外,前包围下方的中央进气口,还增加了三个扁平的小型进气口,让整体车头看上去更饱满也更犀利。



尾部造型短小精悍双边四出的排气被巧妙安放在后扩散器下面。微微隆起的鸭尾,让M2看上去更加灵动活泼。



M2雷霆版的驾驶舱与普通版并无太大区别。俗称“丁字裤”造型的方向盘,在新款上继续得以保留。并且在方向盘的左侧还增加了带有M标识的按键,这充分表明这台雷霆版的M2,带有预存驾驶模式的功能。



采用全液晶仪表的M2,虽然可显示的车辆信息不多,但整体布局还算合理,加上白色背光,夜晚呈现给人的效果,更是清晰易读取。时速300的表底,让驾驶者能够时刻做到血脉喷张。



值得一提的是,M2的雷霆版采用了和现款M3、M4一样的包裹性运动座椅,并且支持两组记忆功能。这让雷霆版与普通版的逼格,瞬间差了好远。要知道,单买这对儿“宝座”的价格,可是要具备足够丰富的银票才行啊。



动力方面,雷霆版更是比普通版高了一个“deng次”。打开机舱的一瞬间,就会被这个名为CFRP的高精度支柱所吸引。没错,这正是运用在M3、M4上的那根同款碳纤维支柱

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