随着新能源市场发展，低端市场中的代步车型，除了威驰、焕驰、飞度等老牌燃油式车型以外，可以发现新能源代步车也有着不少，比如说销量火爆的宏光MINIEV，颇受女性消费者喜爱的欧拉好猫、白猫等，今天笔者就来介绍另一款新能源代步车型——比亚迪e1。

凭借着“刀片电池”、“DM-i超级混动”等技术配置，如今的比亚迪算是自主品牌在新能源市场中的领军企业了。而比亚迪e1则是它在2019年推出的一款车型，目前共有5款车型在售，指导价为5.99-7.99万。那么近2年的时间过去了，现在的比亚迪e1又有着怎样的市场竞争力？我们一起来看看吧。

外观方面，比亚迪e1毕竟算是一款代步小车，所以并没有采用熟知的“龙脸”设计，而是使用了类似比亚迪F0那样的可爱小巧风。四个圆眼大灯被规整排列在两侧，匹配上简洁的前脸，有着时尚可爱的视觉表现。配置上比亚迪e1中低配车型仅拥有卤素大灯，高配车型才拥有LED大灯和日间行车灯的配置。

来到侧面，比亚迪e1所展现出来的造型就较为中规中矩了，视觉效果上和甲壳虫有点相似，看起来略显可爱，但是精致感和档次感不太突出。配置上比亚迪e1是采用了四门设计，轮圈规格则为165/60 R14。值得注意的是，中低配车型是钢轮圈，高配车型才是铝合金轮圈，且后轮是鼓式制动器。

尾部方面，比亚迪e1配备了两个竖向尾灯，顶部还有一个高位刹车灯，设计感较为明显，但也算不上太出色，夜晚点亮后的效果还是比较显眼的。后包围比较宽厚，没有排气管的设计，给人的感觉比较中庸。

内饰方面，比亚迪e1可以说是喜忧参半，设计风格上是较为简约时尚的，平铺式布局的中控台，实体按键被规整地排列在操控区。但不可否认塑料感和廉价感，是仍然能够明显感受到的。不说中控台部分，就驾驶位那个大大的三幅式方向盘，便有着一股浓烈的塑料味儿扑面而来。座椅方面比亚迪e1也是全系标配织物座椅，皮质座椅也不是没有，但需要额外花钱选装。