从2月15日开始，国一国二排放标准的汽车，工作日不能进入北京市五环内。因此被淘汰的老旧汽车大约40万辆，眼下只能报废或者卖掉。如果选择报废，车主最多能拿一万两千元。从去年年底开始，二手车市场供应激增。

位于北京花乡的旧车市场是全国最大的二手车市场之一。在拍卖大厅外，停放着许多国一国二排放标准的汽车，占到了总量的70%以上。在这里，车主可以将卖车信息上网，供众多二手车商竞价。

北京市车主：我想卖一万六，没人要。太可惜了，像我们家这车，我一直在4S店保养，你说多心疼啊，我心疼得真想哭。

国家明确的大气污染防治重点区域

京津冀(北京、天津、河北)，长三角(上海、江苏、浙江)，珠三角(广州、深圳、珠海、佛山、江门、肇庆、惠州、东莞、中山等9个城市)

国家要求淘汰车辆

黄标车，即排放水平低于国一排放标准的汽油车和国三排放标准的柴油车。

商务部市场体系司政策处处长肖荣臣：其实就只有国家要求淘汰的车辆，就是黄标车。通俗的讲，除黄标车以外，本地能够跑的车，就必须允许迁入。

2016年，我国新车的交易量为2802万辆，而二手车的交易量则首次突破千万大关，达到1039万辆。专家表示，随着限迁政策强制性解除，这个比例会逐渐缩小。以发达国家1：1的比例来判断，我国的二手车市场仍有极大的发展空间。

中国汽车流通协会副秘书长罗磊：今年，随着商务部、环保部督办力度的加大，限迁打开的口子会越来越大。各个省，我想想顶是顶不住的。各个省会逐步打开对二手车迁入的限制。