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北京二手车泛滥成灾,降至3位数没人买,“白送也要考虑”

155次浏览| 更新时间 : 2021年12月20日 10:24
来源:互联网


现在的消费者越来越开明,买车的时候可能会因为价格原因选择二手车。二手车的评价褒贬不一,有人认为二手车物美价廉,性价比高,有人认为二手车车况复杂水很深。北京的二手车市场里有大量的车型,价格降至三位数也卖不出去。





有人在北京二手车市场里看到了离奇的一幕,这里的汽车售价非常便宜,有些车况较老的二手车价格降至三位数,可是始终没有人买。花几百元钱就能买一辆二手车听起来多么划算,为何消费者不愿意买单呢?





第一,二手车车况复杂。


二手车市场上的汽车来路不明,很多汽车都是泡水车以及事故车。车辆经过泡水后内部的电路系统会出现问题,发动机进水后还会出现不可逆的损伤,购买泡水车后患无穷。


事故车的毛病更多,有些车辆出过重大事故,即使外表经过修复,已经看不出破碎的痕迹,但是汽车的零件出现损坏后即使经过维修也难以达到出厂的状态。事故车可能会存在巨大的安全隐患,驾车过程中引发交通事故。





第二,北京的养车成本太高。


二手车的车况比较复杂,有些汽车开的时间长了油耗较高,每一次维修保养都要花不少钱。有些二手豪车的零件全部来自进口,车辆一旦出现问题,修车又要花不少钱。这些二手车不是败给了价格,而是败给了高昂的养车成本。


第三,养车压力大。


北京作为我国的首都,这里物价非常高,老百姓的生活压力也特别大。在北京工作的打工族每个月租房就要花费上千元,根本没有钱买二手车。与其花几万块钱买一辆二手车,还不如每天坐地铁上下班。





第四,买了车也上不了牌。


北京实施了严格的限行限号政策,外地车一年只能在北京上路行驶84天。当地的消费者就算贪便宜买了二手车也会因为办不了车牌而无法上路,汽车买回去就跟一堆废铁一样,有什么用呢?





很多来北京买二手车的人并不是为了在北京开车,他们会把车开到北京周边的城市挂一块当地的牌照,只有这样二手车才能获得上路行驶的资格。

zhouwei

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