“运动”在汽车市场过去很长一段时间中都是一个比较奢侈的词汇，只要涉及到运动车系，它一定是贵的。但随着时间的推移，汽车市场的需求逐步年轻化，各大车企都在锻炼内功的同时,加强外在运动化、年轻化。而“运动”属性，甚至已经下放到10万级别即可拥有，那如果把预算设定在10万，厂家标榜同时最能跟运动沾边的车，又有哪些呢？

上汽名爵-MG5

MG名爵毫无疑问算是国内自主品牌当中标榜运动的品牌，而如今新一代的设计语言，让它的运动特性进一步提升。作为品牌的入门级车型MG5甚至有着比起MG6更梦幻的造型。长宽高分别为4675/1842/1473mm，轴距为2680mm，这个尺寸用短小精悍来形容应该相当合适，高配车型也搭配了动感的大轮圈，视觉效果颇为惊艳，尤其是黄色的车身开在路上简直也是吸睛利器。

不仅外观造型锐利，论性能和价值享受它也是榜单中较为亮眼的一款。高配车型配备1.5T+DCT的组合，最大马力173匹，峰值扭矩275Nm变速箱则匹配7速湿式双离合，并提供拨片换挡，底盘方面虽然后悬没有采用独立悬架，但无论是转向手感还是变道的侧倾控制都是在同级别当中比较出色的，能在弯道给予驾驶者信心，10万块钱买这玩具简直超值。

吉利缤瑞

吉利作为目前自主品牌当中在轿车领域也做得相当出色的一线品牌，运动造诣方面也相当不错，其中最有代表性的就要数10万级的缤瑞！Fastback溜背造型，门把手镀铬饰条、外后视镜以及窗框饰条均经过熏黑处理，17寸熏黑凌切轮毂搭配红色烈焰卡钳再加上黑色尾翼，运动氛围营造得非常不错。

当然了，动力方面吉利缤瑞的配置也绝对对得住运动之名。配备的“中国心十佳”的1.4T发动机+8CVT组合，最大马力可以达到141匹、峰值扭矩235N·m。再加上26mm前悬架稳定杆、双层加强板封闭式前摆臂以及合资B级SN阀系减震器，提升了抗侧倾能力，整个底盘整体整体感非常之强，再加上不错的配置，对于运动和家用的配合使用也会更为合适。

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