都说上有天堂下有苏杭，这次借着试驾的机会，我和广汽传祺GS4 PLUS一起领略了一番这人间天堂杭州的风光。你可能会认为我把广汽传祺GS4和别家的PLUS混淆了名字，其实不然，在各种PLUS、PRO、MAX后缀接踵而至的当下，广汽传祺也推出了旗下带有PLUS字样的产品来完善自家的产品线。

外观PLUS

既然有了PLUS做后缀，在外观上自然就得有超越GS4的气势才行。全新广汽传祺GS4 PLUS拥有两种不同造型的格栅，星之翼造型更具年轻时尚，群星汇聚中心给人一种茫茫星海中照耀前路的视觉感受，新颖独特充满个性；震天翼造型则显得大气稳重，直瀑竖向格栅倾泻而下，昂首向前不畏艰险，给人以坚毅刚强的视觉效果。比起星之翼，震天翼在气场上显得更加威武。

全新广汽传祺GS4 PLUS对前后大灯也做了全新的设计，斩风刃日行灯由四条竖向狭长灯带组成“X”造型格局，很像是四把随时准备斩尽黑暗的利刃，不止照亮了前方的道路也为你抵挡住面前的艰难险阻。凤凰羽尾灯泛起火焰似的光，犹如燃烧中的羽翼，在夜晚也能早些让后车发现你的动向。

乘坐PLUS

这次试驾的路线并不算短，单程也有将近90分钟的路程，好在全新广汽传祺GS4 PLUS在乘坐体验上也有着显著的提升，一路上才能免去身负疲乏。平底三辐运动方向盘包覆高档牛皮，还在握手部分采用了打孔点缀，无论是握感还是转向手感都很不错，让整个旅程都变得轻松惬意。

当然，让整个旅途能如此惬意的还有广汽传祺GS4 PLUS的皮质座椅，它宽大又厚实，在坐垫长度上也有着国产SUV中数一数二的表现，并且还有着出众的柔软度、贴合度以及护脊性。它仿佛能带走旅途中所有身体所受的劳累，让长途驾驶不再煎熬。

广汽传祺GS4 PLUS比起GS4在车身尺寸上也有着显著提升，长、宽、高分别达到了4710毫米、1885毫米以及1726毫米，尤其是轴距达到了2710毫米，再加上后排纯平的地台以及全新设计和优化升级后高效滤震的底盘，让人在乘坐后排时不仅有了更大的空间安放展开的肢体，也获得了更加舒适的乘坐体验，旅途中能够让乘坐者得到更好的休息。

驾驶PLUS