自从手机将S、PRO、PLUS、MAX这种后缀式命名发展成为了一股潮流之后，汽车也开始跟进学习。不过汽车与手机不同，汽车因空间及用途的区分，加上平台的不同，在小产品序列里分太多衍生型号，并不能取得太好的效果。所以，尽管各种手机还在延续这样的“大中小”杯命名，在汽车界已不再流行了。

不过也还是有例外，比如有的车型能同时在细分市场中做出更全面的覆盖，可以凭借优秀的产品力实现“多线作战”。比如我们今天所体验的广汽传祺GS4 PLUS，作为广汽传祺旗下明星产品GS4的“大杯”版，GS4 PLUS有着非常多的“更佳”之处。

如今，有不少轿车比普通的A级车型有着更好的配置，更大的尺寸与空间，并且主攻A级与B级车之间的市场空间，这类车型我们称其为A+级车型。而GS4 PLUS更像是一款紧凑+级的SUV，主打的是GS4更高一级的市场。这款车的售价区间在12.68万元-14.98万元。

PLUS的外观霸气又年轻

既然是叫PLUS，那么更大肯定是最直观的。从外观看广汽传祺GS4 PLUS也确实如此，4710mm*1885mm*1726mm的长宽高数据，在紧凑级SUV市场中是绝对的大块头。第一眼看到GS4 PLUS，它带来的视觉感受可以用“霸气”来形容，这种气质在城市SUV中并不多见。

源自广汽GPMA全球化平台模块化架构下的传祺GS4 PLUS，专为年轻用户打造。正面视觉上就提供了星之翼、震天翼两种风格前脸可选，不仅有效提升了前脸的力量感还有效提高了该车的辨识度。而且震天翼的这种直瀑式格栅，给GS4 PLUS的“霸气”气质更突出。

侧面的悬浮溜背式设计看起来更加运动，这种运动风格是由C柱的黑色饰板带来的，而实际上GS4 PLUS有着一个非常规整的后备箱空间，并没有被“运动风”所侵占。

同时，传祺GS4 PLUS配备了以双LED透镜为核心的斩风刃日行灯，以及以112颗LED灯源为核心的凤凰羽尾灯组，点亮后更具个性和更高辨识度。凤凰尾羽灯组也给GS4宽大的尾部造型增加了更多点缀。

宽敞的智能座舱座椅是亮点

进入到GS4 PLUS的车内，第一时间就会被传祺GS4 PLUS的中控台所吸引。传祺GS4 PLUS与全新奔驰C级采用了类似的竖立一体式大屏设计，不仅视觉效果好，在操作便利度方面也非常人性化。换挡区域合理的物理按键分布以及打孔多功能方向盘，兼顾了手感与使用体验。