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全新奔驰C级“挑战”宝马3系,谁才是30万+豪华品牌的代表?

126次浏览| 更新时间 : 2021年12月20日 09:59
来源:互联网

对车辆的舒适性和操控性有一定要求的消费者,豪华品牌绝对是他们的首选。相比普通品牌,豪华品牌车型无论从外观设计,还是整体品质,都具有一定的优势。今天,我们就带来全新奔驰C级宝马3系,看看谁才是30万+豪华轿车的首选?


全新奔驰C级的梯形前进气格栅较现款车型设计更为激进,在增大面积的同时,进一步拓宽了横向视觉效果。中网依旧保持奔驰C级一贯的单条幅镀铬饰条加满天星的设计,而立标版车型则为密条幅中网。加长后的车身圆润且光滑,其侧面和尾部设计又为其增加了一些豪华中端车型应有的牌面和优雅,确实能比上代车型讨好眼球。



宝马3系汲取了海外版车型的设计风格,全新的大灯组造型显得更犀利,标志性的双肾格栅更加宽大。长轴版车型还取消了上一代C柱“小尾巴”的特殊设计;另外尾部变化较大,尤其是新车尾灯采用了L形红色灯带的新造型。



内饰方面,与奔驰S级相同,全新奔驰C级主打数字豪华。其中,12.3英寸全液晶数字仪表和11.9英寸中控大屏营造出环绕式的座舱设计。同时,新车搭载S级相同的第二代MBUX系统,整个交互方式取消了传统的物理按键,转而采用全触摸操作。在布置上也相对向驾驶位倾斜,操控相对便捷。此外,空调出风口改成了类似圆形的风格,看上去相对年轻不少。



换代后的宝马3系内饰确实让人眼前一亮,整体偏向简洁风格。尤其是其双屏的设计,很大程度上增强了视觉效果。此外,最明显的变化是使用全新的悬浮式中控屏以及全新造型的电子挡杆。



空间方面,轴距加长后,全新奔驰C级更加宽阔舒适的座椅令舒适度提升了一个等级。后排尤其是腿部空间得到进一步扩充。后备箱与之前车型的空间较为接近。由于后排座椅不能放倒,丧失了一定的储物性。




宝马3系座椅使用的皮革材质,做工较为精致且舒适度还不错,同时具备不错的包裹和支撑性,中高配车型仅配备了电动调节和记忆功能,而座椅加热功能需要选装。此外,该车保持了宽大的后排空间,还针对后排座椅坐垫长度进行了加长,尤其是长轴版车型进一步提升了乘坐舒适性。

zhouwei

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