在过去的2019年里，汽车之家编辑团队试驾评测了许多许多车型，在此就为大家做个简要总结，看看谁是其中翘楚。以下文章数据取自汽车之家AH-100评测体系，实测数据才更具参考意义。

油耗篇

为了满足日益严苛的排放法规，不少汽车品牌都推出了更加节能环保的车型，不过油耗低可不意味着动力弱，这与发动机技术、传动效率，以及用车环境和驾驶习惯都息息相关。此次测试结果并不涉及插电式油电混动车型和新能源车型，也就是说，它们并没有插电接口。

第三名：东风雪铁龙C3-XR

这是一款不算主流的纯燃油小型SUV，全系售价区间为9.48-11.98万元，我们的测试车辆为2019款230THP DCT ORIGINS百年臻享版，实测5.8L/100km的油耗成绩证明了它的实力。

C3-XR搭载1.2T三缸涡轮增压发动机，最大功率136马力，最大扭矩230牛·米，所有230THP车型均搭载6速双离合变速箱。实测0-100km/h加速成绩为10.33秒，油耗成绩为5.8L/100km，这个成绩是2019年度纯燃油车型的最好实测成绩。

第三名：广汽本田 奥德赛

同样并列第三名的车型，还有广汽本田奥德赛。测试车型为2019款 2.0L 锐·至臻版，作为一款注重空间表现的家用MPV车型，实测5.8L/100km的油耗成绩，可以说在同级中难寻对手。

奥德赛混动版车型采用一台2.0L自然吸气发动机，搭配一台电动机，系统综合最大功率为215马力，并搭载E-CVT变速箱。奥德赛采用本田第三代i-MMD混动系统，各方面效率均有所提升。测试车重量高达1956kg，但仍可以取得5.8L/100km的好成绩，实属不易。

第二名：一汽丰田-亚洲龙

车辆尺寸大可不一定油耗高，亚洲龙很好的证明了这一点，它采用TNGA架构下的GA-K平台，与雷克萨斯ES平台相同，上市后便受到了广泛关注。测试车辆为2019款 双擎 2.5L Limited旗舰版，所以它是一款油电混动车型。