【环球网报道 记者 李芳】环球网汽车频道近日针对在华销售乘用车企业进行售前服务调查,记者通过各大车企官网登记个人信息进行预约试驾,结果在所调查的52家车企中,仅有18家车企在48小时内做出回应,在剩余34家未作回应车企中不仅有林肯、保时捷、沃尔沃、雷克萨斯等豪华车企,还有近年来销量猛涨的吉利、长安、长城等中国车企。

此次调查中,10家豪华品牌被选定为此次调查的对象,他们是:奔驰,奥迪,宝马,英菲尼迪,凯迪拉克,保时捷,雷克萨斯,捷豹路虎,林肯和沃尔沃。

在这10个豪华品牌中,仅有2个豪华品牌在2天内给予了回复,他们是奔驰和凯迪拉克。而另外8家没有给记者回复。

记者于3月9日9时在奔驰官网试驾信息显示注册成功后,在当天收到了奔驰的短信回复,并接到了电话回访。服务态度非常好,介绍很详细,告知会有反馈用户的活动,在和记者确定试驾车型和确定符合要求的4S店。在得知记者近期因出差无法试驾,奔驰客服人员表示可在方便的时间预约试驾。此外,尽管记者表示暂时还没有拿到牌照指标,客服人员仍然表示欢迎试驾。

记者在凯迪拉克官网注册申请试驾提交成功,2个小时后接到了总部客服的来电,询问了一些试驾需求,并在第二天接到了4S店的电话告知可以去试驾。此外,还进行了后续的短信和微信等推介和跟进。

从市场表现看,奔驰和凯迪拉克对国内客户的这种尽心尽力的服务态度得到了积极的回馈。

数据显示,2015年,奔驰在华销量创下了33%的高增长,增长率位居三大德系豪华品牌第一,共销售37.35万辆。此外,由于GLC和新C系轿车的需求推动,中国在奔驰全球销量中的占比也随之迅速提升,去年四个月份的单月销量均跃居全球首位,中国首次成为奔驰全球最大单一市场。

尽管中国是凯迪拉克全球第二大市场,但增幅强劲,去年凯迪拉克在中国的总销量为79779辆,同比增长了17%,ATS轿车的需求旺盛。

2016年,凯迪拉克CT6将实现国产化,由上汽通用旗下的这一豪华品牌开始在位于上海的新工厂生产。随着CT6的投产,该豪华品牌的本地化生产车型将增至三个,包括ATS和XTS。

近日,凯迪拉克品牌总经理Nysschen在接受路透社采访时称,凯迪拉克今年在中国市场的销量将增长25%超过10万辆。