50年前，越野与豪华双管齐下的路虎揽胜开创了豪华SUV的先河。

在那之前，越野车的身份只有一个，就是专干脏活累活的“工具车”。在这样的大环境之下，路虎揽胜便成为了“工具车”的破局者，并且几十年来都是豪华SUV界的领军人物，称它为城市SUV细分领域的鼻祖也不为过，江湖地位就像轿车中的奔驰S级一样，首屈一指。

正如电视剧《蜗居》中，宋思明对路虎揽胜的理解一样：开车的男人，有血性的，都希望拥有一辆路虎。在城市里憋久了，都希望自己能像一匹野马一样，一头鬃毛，迎风飘洒在草原上长大。路虎就是男人的腿，空中吹拂的风。

当然，宋思明的说法或多或少都有夸大的成分，路虎不是所有开车男人的选择，也不会是男人的腿。但值得我们肯定的是，路虎数十年来都是英国皇室御用的汽车品牌，旗下产品无一不是越野与豪华齐驱，既能在城市道路穿梭也能在大草原上驰骋，就连品牌入门车型揽胜极光亦是如此。

其实新一代揽胜极光已经在两年前上市，已经不属于新车的范畴，这一次cue它主要是因为推出了加长版，将针对B柱以后部分进行加长，进而提升车内空间感。值得一提的是，在“in China，for China”的理念下，奇瑞捷豹路虎揽胜极光 L是路虎专供于中国市场的细分车型，海外市场只有“眼红”的份。

“小号揽胜”

更豪华、更揽胜是极光 L的提升核心。

在外观设计上，虽然极光 L的轮廓简约且复古，并不像时下所流行的城市型SUV一样追求流线型。但是，极光 L细节设计绝对是前卫的，比方说隐藏式车外门把手、隐藏式后雨刮器、标志性的悬浮式车顶、蚌壳式引擎盖和向后上扬且笔直的腰线等设计，都是设计师的用心之处。

值得强调的是，加大后的揽胜家族式前格栅，StarLite外观饰件，经过灰色处理尾灯，以及贝尔维亚绿外观车漆