说到三国的人物，很多人喜欢才貌出众的诸葛亮，佩服他的聪明才智和鞠躬尽瘁的忠心。当然很多人却忽略了另一个关键人物，那就是司马懿。司马懿凭借自己的智慧可以在战场上与诸葛亮相抗衡，在宫廷上玩转政治斗争，此外最为关键的是他还长寿。司马懿一生经历了曹氏三代，期间有位极人臣的辉煌，也有饥寒交迫的落寞，可以说是见证了曹魏的建立和终结，所谓“剩者为王”。

而说到汽车圈，少年得志者不在少数，但是未必能够赢得了最后，“人类所有的力量,只是耐心加上时间的混合。所谓强者是既有意志,又能等待时机。” 这里我们要说的车是东风标致408。从2010上市以来，八年时间东风标致408可以说见证了整个汽车行业发展的诸多改变，当然期间也经历过销量的辉煌，也有过低迷时期，招致过批评，但始终有那么一票死忠围绕在其周围。不过现在，它决心以一个全新的面貌再次出现在消费者面前，这一头睡狮已经醒来，东风标致于8月29日推出了中期改款的全新东风标致408，新车共推出6款车型，售价11.97—16.97万元。

不少人认为全新东风标致408的到来并不能对紧凑级家用轿车市场掀起太大的波澜，毕竟目前此细分市场一直被销量前五范畴的大众速腾、日产轩逸等车型所占据。不过在笔者看来，全新东风标致408的到来是基于对市场的深度调查以及对用户的需求分析之上换新而来，做足准备的全新东风标致408大有与速腾、轩逸形成“三雄鼎立”的可能。

用车风向转变，迎来新的发展契机

SUV市场是近几年增涨最快的细分市场，很多车企得益于SUV的红利可以说是赚得盆满钵盈，光芒之外似乎忘记了轿车的价值。不过今年以来，一直高歌猛进的SUV增速明显放缓，销量也是普遍走低。

据乘联会数据显示，7月SUV销量环比、同比下降6.9%，反观一直相对受冷落的轿车市场销量有所回暖，而且紧凑级家用轿车成为了主要增长点。今年1-7月份轿车的市场份额在狭义乘用车市场占比达到了49.7%，其中紧凑级家用轿车在整体轿车的占比达到了63%，消费者的注意力开始向紧凑级家用轿车转移。

在这个用车风向标开始偏移的时间节点，紧凑型轿车市场无疑是最有发展潜力的细分市场。不仅如此，85后、90后乃至95后正成为消费主力，他们的崛起带来了新的用车需求变化。细分市场的发展空间和消费需求的变化都为全新东风标致408的入市提供了良好的契机。