定制版红旗L5全球限量100辆，于2018年年初正式开启定制服务。V8T版本售价608万起，V12版本售价728万起，每辆车都有独一无二的铭牌，比如说第9辆，车的铭牌上就印有红旗2018年限量版9-100，9代表100辆中的第9辆，现在99-100已经挂牌上路了，是不是意味着目标就要达成了？

红旗2018年限量版99-100，目前已挂牌上路，车牌为鲁C（曾用过鲁H）鲁C是山东省淄博市的车牌代码，淄博是地级市，以前并没有红旗L5，所以这辆车是淄博市首辆红旗L5。全球限量100台，99-100意味着什么？是不是还差一辆就完成目标了？带着疑问，到官网查询了一下。

红旗官网没找到红旗L5具体销量，不过找到了红旗L5限量定制版首位用户。官网资料显示：2018年4月20日，红旗L5限量版迎来了首位用户，限量版首位用户是曹德旺，也就是说限量版是从2018年4月正式开始的，现在是2020年5月，算下来25个月，25个月完成100辆目标，这意味着每个月的销量应该是4辆左右。

至于2018年全年卖多少辆我们不得而知，数据显示，从2018年10月到2019年7月，在这10个月的时间里，红旗L5总共卖了16辆，平均一个月1.6辆，按照这个速度，大概要5年出头才能达成100辆目标，现在看到了99-100，难道说2020年销量暴增了？这个可能性还是有的，不过还有一种可能性，那就是铭牌也可以定制，也就是说，1-100只要数字不重复就行，这个可能性也有。

红旗L5限量版于2018年亮相，之前亮相的车型并非限量版，按照豪华车的换代周期，红旗L5是该升级换代了，至于下一代红旗L5长什么样现在还不知道，虽说网上能看到渲染图，但毕竟不是实车，对于换代，很多人还是很期待的。首位用户是曹德旺，谁会成为第100-100位用户？