哈喽哈喽！大家早上好

前不久我们盘点了2020年的热门轿车——《2020年度最具影响力的轿车，为啥是这7款？》，所以今天我们把目光聚焦到SUV市场，以同样的方式进行遴选。我挑出了2020年度最具关注度的5款SUV车型，虽然数量不多，但每款车型对行业、对车企本身，都有深远的影响。

前不久发布最新价格的Model Y，无疑是最火爆的一款SUV。但它实际上已经属于2021年度的车型，所以不在本文盘点之内。

今天，我们就从接下来登场的5款SUV，重新回顾一下2020年SUV市场上的变化趋势吧。

长安UNI-T

上榜原因：以颜值为绝对卖点，销量表现超越领克和WEY任意车型。

行业影响：在自主品牌纷纷尝试效仿领克和WEY，推出独立自主品牌的背景下。长安选择在原有体系内推出UNI系列冲击高端市场，走出了一条值得借鉴和思考的新路线。

一款车想要大卖，好看的颜值是第一步，但如果客户选择一款车的主要理由，几乎全部都是冲着颜值的话，这就显得很不寻常了。长安的UNI-T，就是这样一款车。

之前WEY VV5、VV7刚上市时，外观也曾非常亮眼。但设计风格基本走的是夸张路线，将超跑元素尽量融合进了高端定位的家用SUV上。

长安UNI-T不同的是，它让人印象最深刻的设计元素，是突破行业设计习惯的“无边界”中网设计。想象力非常强，是自主品牌极少数真正走出自己风格的一款车。

起步19英寸，中配、高配皆配备20英寸轮胎，且轮胎宽度达到同级极其罕见的245mm。此外还包括硕大的尾翼、夸张的四排气设计，配合前后科技感都很强烈的灯组，以及低矮的车顶、极具流线型的线条，这款车对于外观的追求和妥协，确实达到了极致。

不过UNI-T的性能不算出彩，全系标配一台180马力的1.5T发动机，实测0-100km/h逼近10秒，怎么看都有点对不起它的造型和那四条轮胎。

但是消费者却是买账的，2020年5月份上市，从7月份开始，UNI-T的月销量就一直保持在1万辆以上，