2020年是不平凡的一年，这一年中有很多我们熟知的汽车品牌宣布破产，让人唏嘘。但同时，市场中也出现了一些新的品牌，并为我们带来了一些新的车型。因此总体来看，市场的出局者和入局者大致保持了一个动态平衡。

不同于出局者的不胜唏嘘，在入局者中，他们大多保持“低调”，或许是因为底气不足，也或许是战略使然。但不管怎么说，在以新能源品牌为大头的众多入局者中，他们也确实带来了不少新鲜感。那么今天，我们就来好好地盘一盘这些2020年中出现的新品牌车型。

恒驰汽车

恒驰汽车是恒大集团在2019年发布的新能源汽车品牌，而在2020年的8月份，恒驰汽车一举发布了6款车型，其中包括2款轿车、3款SUV车型和1款MPV车型，直接实现了家用乘用车型的全面覆盖。不得不说，恒驰汽车的浩浩荡荡实在是众多新势力中仅有的存在，也不禁让人感叹“有钱真的可以为所欲为”。

从与科尼赛克签订协议、与德国hofer组建合资公司到与国家电网成立国网恒大智慧能源服务公司等，恒大的造车之路完全是用金钱铺就的。但是我们也知道，“买买买”固然可以解决大部分问题，但对于汽车工业而言，掌握核心科技同样重要，所以现在的恒驰汽车可谓是任重道远。

ARCFOX极狐

ARCFOX极狐其实是一个很早就已经发布的汽车品牌，它是北汽新能源在2016发布的新能源品牌。但就是这么早发布的一个“品牌新势力”，却是在2020年10月份才首次上市了旗下的第一款车型——阿尔法T。从产品上说，这款款车型的NEDC续航达到了653km，百公里加速4.6s，参数以及配置均在线。

为此，北汽新能源总经理刘宇更是曾在接受采访时放出豪言：“ARCFOX αT将完爆40万元以内的汽油车。”其实我们纵观2020年上市的新能源车型不难发现，特斯拉和诸多合资品牌正在冲击低端市场，而自主品牌和新势力们反倒主攻中高端市场，你很难说谁的策略更加精准。但是从市场销量的角度来看，大部分合资品牌和外来品牌冲击低端市场的结果是偏好的，而大部分冲击中高端的自主品牌，却往往以惨淡收场。

岚图汽车