对比于该款车系，全新升级一代大众帕萨特做为中后期换代车系，充足将换代车系的称号打过出来，总的来说，更低的价位及其更出色的综合配备主要表现，无一不表露着很强的存活冲动，及其上海大众的情意。

一句话而言，这一代大众帕萨特，更强了。

全新升级一代大众帕萨特起市场价作出了新一轮的调节，在完善的制作工艺及其经销商环境基本上，产品成本获得了有效的操纵，标价也完成了下降。

对比于旧款车系18.59万的起市场价，全新升级一代帕萨特价格下降6000元，新手入门款车系参考价降低至17.99万。

价钱尽管更低，可是配备主要表现更加丰富多彩。

仅仅从配备主要表现看来，全新升级车系在新手入门款配备上提升了多功能方向盘、8英尺液晶显示器及其自动头灯等配备。

减价又加配，这也是来源于上海大众的情意。

大众帕萨特现阶段的销售市场感染力确实必须一个突破口来拉涨声量，做为中后期换代车系，人眼可以看到的更新不仅仅有价钱及配备，更主要的是外观设计设计方案的重构。

对比于该款车系，全新升级一代大众帕萨特越来越更为的年青与健身运动，尤其是车前及其尾端设计方案，更迎合时下年青顾客的出行要求。

开展围绕的尾端灯线设计方案让白车身越来越更为的具备现代感，除此之外车前也使用了2个版本号，除开一般的版本号以外，还带来了装点式进气格栅，用于达到差异需要的客户人群。

这类小成本费的更改可以让大众帕萨特在市場中迈入新的变化，以往大众帕萨特应对的问题是不足低龄化， 不足健身运动化，中后期换代车系的发售非常好的产生了这类更改，用比较有限的调整室内空间来确保别出心裁于销售市场中，确实是一种提升。

值得一提的是，全新帕萨特非常好的解决了安全性怀疑，加强以后的白车身可以在碰撞试验中呈现出极好的牢固性，就算是小视角撞击也可以主要表现出去极好的防御能力。

现阶段中级轿车销售市场碰到新的转型，健身运动、年青、智能化变成了新的话题讨论，没法与流行行业对接的车系必定会迅速淘汰，大众帕萨特确实脱队了一些時间，但中后期换代车系以更快的整体实力进到销售市场，必定可以争夺回一部分遗失的市场占有率。