这2年别克凯越这款车系慢慢退出了顾客视线，实际上这款车系并沒有终止升级换代，反而是持续的在升级换代，这也是全新升级的外型，全新升级的精准定位早已与过去车系彻底不一样，做为时下别克汽车集团旗下较为新手入门的车系，总体的情况并没有非常好，销售量和用户评价也没获得有效的充分发挥，一直保持持续减少价格水平的情况。

别克凯越

别克凯越这款车系是较为旧款的别克车型，在我国销售市场总体的名气较为高，时下车系早已持续降低3万元左右，新手入门车系落地式在六点九万元左右，那样的价格水平或是极低的，基本上小于了紧凑车的一切正常水准，尽管别克凯越这款车系与卡罗拉那样的规范紧凑车并不是同一等级，可是做为新手入门紧凑车，时下的情况也不是很理想化。

别克凯越这款车系现阶段跟伴随着别克汽车家族化的营销方式，关键以减少价格水平为主导，可是针对这款车系而言具有的功效并不算太大，由于顾客或是较为注重产品力和实用的，车系的外观设计非常年青时尚潮流，可是室内空间主要表现一般，与此同时驱动力主要表现平淡无奇。

别克凯越那样的新手入门老年代步车型发展趋势摩擦阻力或是非常大的，顾客总体的费用预算较为比较有限，可是对车系的追求并不低，针对产品力，知名品牌力和总体的整体实力规定都非常高，可是别克凯越对比同等级车系并没显著的优点。

汇总：别克凯越是一款较为传统的车系，可是时下的产品力主要表现并非很理想化，性价比高或是非常明显的。