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撤消三缸机!8.39万起!全新别克凯越正式上市,这次别克汽车能救了?

193次浏览| 更新时间 : 2021年12月20日 08:11
来源:互联网


继不久前全新升级别克凯越宣布先发现身以后,无论是业内或是顾客都对其加倍关心,自然大量的或是紧紧围绕新车的价格深入探讨。就在今日(6月22日),全新凯越总算迈入了正式上市,共发布3款车系,市场价为8.39-9.99万余元。应对美系别克汽车最近在中国销售量的长幅下降,新汽车的来临能不能挽留销售量低迷,变成别克汽车的“救世”呢?



最先从价钱层面看来,做为别克汽车集团旗下最便宜的车型,全新凯越8.39-9.99万余元的市场价放到紧密级合资企业家用车市场细分显而易见拥有非常明显的价格的优势。尽管对比老敌人桑塔纳(7.99-13.49万余元)在起步费上略高一点,一定水平上损害了一部分的潜在性顾客,但对比平级的大众朗逸(10.99-15.99万余元)及其轩逸(9.98-15.90万余元)等车系,全新凯越的价钱确实要良知许多。在《车壹圈》来看,凭着旧款凯越的知名度,全新凯越以这一价钱进入市场也定会增粉许多。



自然,光有价钱,沒有充分的商品整体实力最多只有算个“假把式”。即然别克汽车挑选将凯越“再出”,肯定是奔着“改头换面”而成。单单从新汽车前脸看来,全新凯越与旧款凯越拥有非常明显的区别,新汽车选用了别克汽车大家族全新设计方案,宽体式进气口与君威十分相仿,并与含有LED日间日间行车灯的前大灯组相接,中年油腻“大爷”立刻超级变身时尚潮流精美“小鲜肉明星”。



全新凯越精准定位新手入门紧凑型轿车,精准定位比英朗要稍低,其尺寸分別为4468/1765/1469mm,轮距为2611mm。尽管对比旧款在各领域均有一定的提高,但对比平级的科鲁兹和大众朗逸优点并不显著。在《车壹圈》来看,别克汽车并没计划将新汽车的车体规格做为较大产品卖点。



和外型一样,全新凯越的内饰也来啦个大换新。令圈哥较为出现意外的是,全新凯越并没选用像新君威一样的家族化的环绕着设计风格,反而是选用总体偏重驾驶人员一侧的内饰设计方案。仪表台配置触控屏幕,仅歌曲、主菜单和空调机组选用传统式按键式设计方案。除此之外,仪表台上下围绕的木纹样板,配搭不锈钢装饰条和浅驼色的皮层 Alcantara双拼坐椅,促使车里的精美感和水平感得到显著提高。据了解,全新凯越还将标准配置6汽车安全气囊、车身稳定系统、坡道辅助等主/处于被动安全性配备。可以说的是,全新凯越在安全性配制层面,塑造了合资企业新手入门家用车的新标准。

zhouwei

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