谈起volvo，你们的印像肯定是例如欧洲、安全性那样的印像。而针对我来说，尤其是近几年来，volvo帮我的印像是技术实力不充足。由于实际上我们都知道，现阶段volvo全部大家族全是横放服务平台，而且全是4缸汽车发动机。做为一个豪华车品牌，沒有纵置服务平台，都没有6缸及以上的汽车发动机，总令人感觉差点儿含意。

尽管技术性服务平台和汽车发动机volvo是没准备还有很大的扩展了，但是在车系丰富度上，volvo却一直在勤奋。早已把精准定位最大的90系列产品升级结束以后（XC90、S90、V90），volvo在今年初日内瓦汽车展公布了全新升级的60型号的第一款车XC60。而今日，新的40系列产品也拥有开山之作，XC40。

假如你抱怨XC90全系列全是4缸，那麼volvo一点也不冤，由于平级车系所有都是有6缸及更高一些的驱动力。假如你不满意一样是横放4缸的XC60，也是可以了解，由于平级的德国车全是纵置，且也是有6缸型号规格。而现如今，XC40来啦，一样或是这一套硬件配置，应当没人还会继续有哪些埋怨，由于在紧凑SUV的等级，大伙儿全是横放4缸，乃至3缸。

假如你取得成功听懂了我上边的絮叨，那么你很有可能对新的XC40早已有点儿兴趣爱好了。下边咱们就来详尽看一下这台当红的豪华车品牌紧凑SUV是怎样。

最先你毫无疑问很关注XC40是个多少的SUV。终究XC40针对volvo是一个全新升级的车系，对比于大伙儿早就了解的XC90和XC60，XC40说白了就是这个递减数列的最少一项。XC40是volvoCompact Modular Architecture (CMA)服务平台的第一款车，你看这个平台的名称，Compact便是紧凑的含意，就了解这是一个紧凑型轿车服务平台，将来的S40、V40也会来源于一个服务平台，此外领克的新汽车也是这一服务平台。

XC40车身4425mm，比XC60短了263mm，规格变小或是挺突出的。做为比照，欧版标轴的宝马五系X1车身4439mm，而奥迪车Q3为4398mm。换句话说XC40车身比标轴X1短一点，比Q3长一点。XC40轮距2702mm，这比标轴的X1与Q3都需要长了许多。