提及奢华中大型的SUV，大伙儿最先会想起什么车好？坚信第一时间想起BBA的人不在少数。确实，BBA在该行业中占有了绝大部分的市场占有率，在奢华行业产生了三座大山。但是有一个知名品牌，它在中国拥有安全性榜样的盛名，有着不输BBA的设计感，它便是主推安全性的volvo。今日就给各位产生volvo集团旗下的中大型的SUV——XC90，使我们来说一下它的主要表现。

与新款奔驰的奢华不一样，volvoXC90在造型设计上在不张扬中透着绅士风度的风范，在“雷神之锤”车灯的装点下，让前脸展示出德式奢华感。不论是哪一代换代，这一设计方案从来没有更改过，这禁不住令人想起来宝马五系，宝马每一代的设计方案从不会动大格局，全是一点一点的修调而成，终究室内设计师没法担负起不成功的义务。

侧身线框保存了德式的能量艺术美学，粗犷的线框中又略带一丝温和，给人的觉得与前脸同样，礼貌与硬汉子的融合，随处表露着德式奢华气场。

后尾的设计方案一样不张扬且无失奢华，下边多边单出排气管合理布局还产生了一定的健身运动气氛。但是后尾异议较大的或是后尾灯的设计方案，之前“维京之斧”的造型设计消失了，现如今选用了立式设计方案，看上去比之前辨识度小了一些，但与车后的结合感比之前更强一些，视觉冲击舒适度提高了很多。

内饰仍然或是volvo的简单式设计风格，纵置的嵌入大中控屏，两侧按置着空调风口，下边为操纵功能键。三幅式汽车方向盘触感仍然舒服。液晶仪表盘做为科技时代的物质并没有缺阵volvoXC90。挡把右边的收纳整理后盖板的设计方案十分个性化，将小物件放进置物格内以后，关掉后盖板，可以让车里看上去十分干净整洁。

但是在总体设计方案层面看来，这新款车的内饰设计方案有一些过度传统，全部前服务平台并沒有很多的纹路来装饰设计，让服务平台区看上去十分荒芜，看時间久了非常容易发生视觉的审美疲劳，即使选用了大规模的柔性板材来装修它，整车内装饰并沒有呈现显著的奢华感，这一点对比竞争对手新款奔驰而言，相距一段距离，与奥迪车Q7对比，现代感也有不够。