小伙伴们好，当期和各位介绍的是《37万提了辆“低配”奔驰GLC，开了3208公里，车主有话说》

我是新款奔驰GLC的买车人老胡，我提的是GLC 260 L炫酷型也是全系列的最少配，裸车价37万，选配花了7六千多，落地式一共42万元左右。买车原因：那时候看过宝马五系X3，奥迪车Q5L及其林肯航海家，和大部分人一样刚开始也是把流行的BBA先看过一遍。宝马五系X3的2.0T 采埃孚8AT这套汽车动力系统的确是领跑Q5L和GLC，但是后排座室内空间较为小，奥迪车Q5L和林肯航海家的性价很高，那时候的确挺动心，Q5L的双离合变速器中后期不太平稳，想来想去最后或是提了这台最少配的GLC，现阶段开3208千米，给各位共享一下我的真正出行体会和GLC的一些缺陷。

最先是外型层面，新款奔驰GLC造型设计十分圆滑空气，相互配合正中间的奔驰大标，给人一种较强的水平感。40多万元买一个这么大的宝马SUV内心或是挺达到的，但是要留意的是最少配的GLC要选配AMG车体设计风格模块，包括无匙进入和车载多媒体这些。

新款奔驰GLC全系列车系的车灯都采用了LED光源，左右两行的格局在夜里辨识度很高，在其中在顶配和次顶配车系上配置了几何图形多光线LED大灯。GLC260L比平级其他宝马五系X3和奥迪车Q5L在尺寸和轮距上面更高一些。

后尾和豪华版车系差别并不大，后尾灯一样是全LED光源，与豪华型对比，关键差别仅在后包围着镀装饰设计。

开启汽车车门，新款奔驰GLC对比平级其他奥迪车Q5L和宝马五系X3的内饰，是较大优势，奢华感构建上摸透的十分及时，无论设计方案或是用材都很有质感。12.3英尺的全液晶仪表盘能表明各种各样驾驶信息内容。并且10.25英尺的触控屏幕也是标准配置，仅仅不兼容GPS导航作用。

质量用材层面，中控台近在咫尺的地点全是皮层缝合线原材料包囊，不太认同的地点是这种地区触感有一些偏硬，新款奔驰来看形象工程做得很好，节约成本却能构建非常好的视觉冲击和高层次感。后排座头顶部室内空间和脚部室内空间很充裕，但椅背较为硬，舒适度一般，由于是四驱车型，正中间地面突起较高。