有好朋友在评论区和大家互动交流，40万元左右的费用预算想购买一台高档轿车，适用于日常上下班，现阶段很关心全新升级奔驰C级，想问下有关这辆车大家的建议。鉴于此，融合这名好朋友要求，大家还从社交网络平台等各个方面搜集了几个有关全新升级C级探讨人气较高，且会危害将来买车人应用期内进一步收益的问题，今日根据深层次试架感受，为各位解释，全新升级奔驰C级到底怎样。

全新升级奔驰C级现阶段一共有四款在售车系，价钱区段为32.52-36.92万余元。新汽车全系列皆为全新升级M254直列四缸1.5T涡轮增压器汽车发动机＋第二代48伏ISG电动机的汽车动力系统，按输出功率校准的差异分成C200L和C260L二种车系，全系列皆为9速手自一体变速器。此次我试架的车系是全系列中配的C 260 L运动版，因为全新升级奔驰C级发售已经有一段时间了，有关设计方案、配备等基本资料大伙儿已有些掌握，不耽搁时间，立即谈具体感受解决困难。

尽管是和前代C 260 L车型同样的1.5T排气量，但改装M254汽车发动机的全新升级奔驰C级在账目数据信息上立即多了20匹大马力、20牛·米（204马力，300牛·米），0-100km/h加快7.7秒。

有关电动机部位合理布局这种大家无须深入了解，只必须了解ISG电动机形象化能提供的易处便是更强的起停体会，及其起步时更丝滑、迅速的驱动力回应。进入车内按住打火功能键，在汽车驾驶室内几乎感觉不上汽车发动机运行的震颤感，相媲美新能源汽车，随着发展的体会十分丝滑安安静静，汽车转速稳定升高，但沒有轰隆和发抖感。

在试架之中，拥挤实时路况走得慢及其交通信号灯泊车再发展，尽管自动启停一直在干预工作中，但它的干预感十分微小，几乎没什么感觉，不管泊车或是发展全过程都十分丝滑，分毫不会影响安全驾驶和乘车体会。这就和大家绝大部分人的印象之中自动启停干预时显著的挫顿景色彻底不一样，也已不再是进入车内必关的配备了。