在中国大中型高档轿车销售市场，奔驰E级优越感一直不低，从2021年6月份发布的信息看来，售出了7013台，尽管比不上宝马五系5系，但依然有很多人会挑选。做为一个技术专业车评人，近期我试架了一台2021款奔驰E级 E 300 L 健身运动尊贵型，下边就跟大伙儿实际来聊一聊。

从外型上看，奔驰E级面部相对性圆滑，跟宝马五系5系比照起來少了一些攻击。运动版车系看起来更年青一些，前格珊是一个圆滑的四边形解决，占有率不大，內部选用装点式设计方案，最有辨识度的位置或是传统的奔驰logo。两边灯组看上去较为雅致，內部配置LED近远灯源及其日间日间行车灯，适用几何图形多光线灯光效果，从实际灯光效果配备看来，各自给予自适应远近光、自动大灯、转向转为、相对高度调整及其延迟关掉。

做为一款中大型车，奔驰E级规格充足大，看上去行政部门气质十足，尺寸各自在5078×1860×1484mm，车体轮距在3079mm，白车身给予三年不限千米数质保期服务项目。侧边看起来较为雅致，溜背式顶棚配搭上围绕线框看起来如同一个精美的女孩，高新科技作用一样不弱，适用整车无匙进入，提升远程启动作用，底端轮圈造型设计上很美观大方，规格在18英尺。尾端解决上运动感受不低，两边后尾灯组內部开展了熏黑了解决，储备厢适用电动后备箱作用，下边配置双出排出气孔。

新款奔驰的内饰，给顾客的觉得一直很有现代感，选用双连屏设计方案，全液晶仪表盘屏及其中控台显示屏都是在12.3英尺。车机系统开展了一定本身化解决，适用车联网平台及其ODA更新，自然车机互联沒有缺阵，智能语音是标准配置，手势操作则必须抬价4600元。新汽车充电接口配备奢华，前座给予3个，后排座给予5个。音色层面也不必担心，选用柏林之声音响，扬声器喇叭做到13个，终究此次试驾车型算得上大家族顶配了。

从驱动力上看，试架版本号车系配搭2.0T涡轮增压器模块，至大功率在190kW，最大扭矩转速在370N·m，传动装置配对9挡手自一体波箱。运动感受并不低，大部分是随时待命，操纵上比宝马五系5系弱一点，但转换到运动模式游戏性不低，自身精准定位上都是一款前置后驱车系。便是耗油量主要表现并不是很低，终究车体净重摆放在那边，国家工信部綜合耗油量在7.2L，具体安全驾驶起來做到9.8L。